這是目前世界上最快的量產(chǎn)SUV，蘭博基尼Urus，同時(shí)有趣的也是目前市場(chǎng)在售的蘭博基尼之中，坐姿最高、體重最重、排量最小、速度最慢的一臺(tái)蘭博基尼。畢竟這個(gè)品牌一向都是以多則12缸，少則10缸的性能怪獸作為主打車(chē)型，所以你能想象嗎，當(dāng)一個(gè)品牌用了8缸之后會(huì)引來(lái)粉絲們的一片唏噓。

即便是在售之中最慢的蘭博基尼，但4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供的650匹馬力和850N·m足以讓這個(gè)2.1噸的大胖子在3.6秒破百了。原廠已經(jīng)是如此強(qiáng)悍的性能怪獸，在瘋狂的俄羅斯品牌Topcar眼里還有升級(jí)的空間。

在原車(chē)線(xiàn)條就已經(jīng)棱角分明的基礎(chǔ)上，Topcar選擇繼續(xù)加強(qiáng)這個(gè)視覺(jué)效果。開(kāi)孔的前引擎蓋，稍稍加寬的碳纖維前后輪眉，升級(jí)后的前進(jìn)氣格柵，尺寸更大的后擴(kuò)散器搭配著新設(shè)計(jì)的排氣，還有全新的尾燈等等。不得不說(shuō)，這臺(tái)墨綠色的Urus看上去才更符合蘭博基尼應(yīng)有的氣質(zhì)吧！

別以為這就結(jié)束了，打開(kāi)機(jī)蓋還有一個(gè)大驚喜等著你。赤裸紋路的碳纖維機(jī)蓋已經(jīng)很搶眼，但這還是迷彩涂裝的碳纖維，改哥覺(jué)得這是整個(gè)套件里面最浮夸的部分了。你們覺(jué)得呢？