改裝圈的小俚語：
carbon fibre：碳纖維。
coilovers（coils）：絞牙避震。
emblem，badge：車標(biāo)。
fender,arch：輪眉，輪拱。
FMIC：front mounted intercooler的縮寫，前置中冷。

日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱，阿爾法·羅密歐4C跑車將于2018年下半年迎來中期改款。據(jù)悉，新車將會(huì)進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，但是依然不會(huì)提供手動(dòng)擋車型。2019年1月，該車將在海外市場上市。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款4C搭載一臺(tái)1.75升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配6速干式雙離合變速箱。不過，得益于輕盈的碳纖維車身，該車的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1秒，極速可達(dá)257km/h。另據(jù)其它媒體報(bào)道，新款4C或增加搭載FCA全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，參考Giulia車型，其最大功率為280馬力。

值得一提的是，除透露新款4C的相關(guān)信息外，F(xiàn)edeli同時(shí)也向外媒確認(rèn)：由于市場需求量太少，未來阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂及法拉利品牌車型都不會(huì)再推出手動(dòng)擋車型。舉例來說，在California車型的研發(fā)過程中，法拉利投入了超過1000萬美元（約合人民幣6616.6萬元）為其匹配適合的手動(dòng)變速箱，但是最終，法拉利僅打造了3輛手動(dòng)擋California。