“今年三月提的寶馬X3 30i免稅車，一直很喜歡X3M雷霆版的外觀，配上多寧頓灰，線條非常好看。所以提車后也一直陸陸續續在改裝車子，前不久換上包圍輪轂剎車算是外觀圓滿畢業了。”

“剛提車那會，由于預算有限，就小改M外觀，改了中網，側腮，尾唇尾喉以及尾翼。”

“這是提車三個月后的樣子，全車貼了電光棕灰改色膜，還有亮黑中網、M雷霆版后車標、M版側腮、M版尾翼、M版后唇、四出亮黑尾喉、黑窗框金屬殼、黑色行李架殼。這時候除了車頭的前包圍以外，尾部的視覺效果已經很滿意了。”

“內飾方面，貼掉了一些亮面，怕劃痕，方向盤手縫的Alcantara，另外換了金屬踏板。”

“入手G08 30i后通過一些學習研究，發現國內代號G08的X3對應海外代號為G01，配置和車型都有些差別。于是刷了隱藏，因為不喜歡M儀表的顯示駕駛模式的問題，還是選擇常規儀表+330表底，刷M40i的logo。”

“前不久終于給車子換上了X3M前包圍，輪轂和剎車也升級了，外觀圓滿畢業了。”

“765M輪轂+M Sport四活塞剎車，完美。”

“同時，在這臺30i高功率B48B20D的機頭上外加BMS JB4 ECU外掛，跑出了零百5.87s的成績，對于一臺接近兩噸重的中型SUV已經非常滿意了，畢竟日常市區通勤使用動力完全夠用了。”

“改裝無止境，外觀畢業的同時，動力方面和內飾也有不少可以繼續折騰，當然這些只是計劃中的項目：頭段，考慮到長期使用外掛提升渦輪壓力，更換頭段應該是個不錯的選擇，也可以為后期一階準備;MX72或者Dixcel的剎車皮，減少剎車粉塵，還你干凈輪轂;M1 M2方向盤按鍵改裝，在行駛中切換駕駛模式不再需要低頭找按鈕;MP方向盤碳纖蓋板;X3M檔把;TBD…”

本期寶馬X3改裝案例鳴謝車主：JimmmmyChoo