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國內(nèi)首改全新寶馬3系 作為玩車人折騰是不能停的

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-01-11 09:15 瀏覽數(shù): 162 次 收藏成功收藏本文

“我是一位在廣州努力奮斗拼搏的90后大叔,之前的坐騎是一輛SUV,所以一直想多要一臺(tái)轎車,后面全新一代寶馬3系發(fā)布后就被吸引了,我的性格相對來說屬于比較任性,確定了就想第一時(shí)間擁有,當(dāng)時(shí)新3系在22號(hào)上市,23號(hào)我就訂車了,原本首選的是耀目金,后面說只有礦石白可以早點(diǎn)提車。”

“提的是G28 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝型,選擇長軸也是因?yàn)榭臻g需求,新3系給我的感覺是霸氣不會(huì)輸于其他轎車,內(nèi)飾的話還是我們這些80 、90后大叔比較合適,我覺得一部車能讓我在行駛的時(shí)候是帶給我好心情的,空間寬敞度,座椅皮質(zhì)跟很多細(xì)節(jié)上的東西都跟我喜歡的一樣,不會(huì)讓我因?yàn)榭臻g以及各方面給我煩躁的心情,這就是我喜歡的車。”

“都說買車不改不如推下海,自從提了新3系后,平時(shí)閑著沒事做就喜歡逛逛市場,買一些小配件,比如車身外觀細(xì)節(jié)黑化,加了前鏟、尾翼、四出尾喉、車身拉花等等,裝上去效果挺不錯(cuò)的,價(jià)格也不高,慢慢的折騰就有了第一次的樣子,不過也被一些車友說汽配風(fēng)。”

“作為改裝愛好者,我的改裝道路從未停過,腦子里全是各種想法,后面經(jīng)過幾個(gè)月的調(diào)整,從之前小改汽配風(fēng)在搖身一變走上了低趴氣動(dòng)風(fēng)格,這也是從短彈簧到絞牙再到氣動(dòng)一步步走過來的,雖然說這段時(shí)間里為自己愛車折騰得也蠻累的,可話又說回來這也是值得的。”

“現(xiàn)在車子改了金屬藍(lán)莓色改色膜,并換上了THE GS-380包圍套件,細(xì)節(jié)方面改裝了滿天星中網(wǎng)格柵、前鏟、側(cè)裙、后視鏡罩,還有的大燈熏黑膜,以及一套兩片式鍛造輪轂。

“氣動(dòng)用的是Air lift 3H氣動(dòng)+SCC避震組合,還有全車傾角套件,現(xiàn)在前后8度。”

“作為寶馬3系的愛好者,這輛寶馬3系G28提車了也6個(gè)月了,自己的改裝道路從未停過,車子改好后很多朋友問有必要折騰成這樣嗎?哈哈,我說有必要, 因?yàn)槲沂峭孳嚨?,恐怕只有玩車的人才懂得那種改裝車的激情與刺激吧。”

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:小楓

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