在炎熱的夏季，開車出行的話，如果車里空調不制冷的話，是一件很煎熬的事情，如果開著開著空調，就變了舒適很多。但是很多人會面臨汽車空調漏氟的情況，這個時候不能使用制冷功能，即使使用也沒有效果，很多人不了解原因和解決方法。車主可以從以下幾個方面進行檢查維修：

1、喇叭口制作不良原因：

1、喇叭口邊沿重疊；2、擴口前切割連接管出現偏斜；3、連接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均勻；4、喇叭口制作尺寸過小或過大；5、內壁有切屑、毛刺；6、喇叭口有裂口；7、喇叭口內壁劃傷。

解決方法：嚴格按照擴口工藝的要求制作喇叭口，使其喇叭口的表面光滑，周邊均勻；連接管需平直，嚴禁選用未整理的彎曲不平連接管進行擴制喇叭口。

2、管接頭處未涂冷凍油

原因：安裝或維修時，空調室內外機連接管口處未涂冷凍油；或管道固定密封不良，造成空調漏氟。

解決方法：將冷凍油均勻涂在連接管內外接頭處，調整好管路的位置，緊固空調室內外機連接管的漏氟出銅帽，按安裝工藝定量追加檢漏。

3、喇叭口與截止閥面安裝不到位

原因：喇叭口與截止閥面或內機蒸發器接頭處，在連接前進行固定，或連接偏移過大，造成緊固不均勻。

解決方法：用手將喇叭口固定在接頭正中位置，同時固定螺帽，保證固定到位。

4、管路故障

原因：空調室內外機連接管布管時，管路彎曲角度太小，也會致使管道彎裂漏氟或無氟。

解決方法：在空調室內外機連接管布管時，將管路彎曲半徑適量加大，防止管道彎死；對應漏氟的管道應及時進行補焊或更換。

5、制冷系統有漏點

原因：在更換制冷系統零件時，零件的二次安裝不嚴密，會使管路及制冷系統存在漏氟點。

解決方法：將不太濃的肥皂水涂在整機制冷系統管路、有焊接點的部位進行檢漏。檢測條件要求制冷系統充氮或充氟，注意仔細檢查管路油污處，依次查出漏點，根據實際情況進行零件維修或更換。