很多人買來一輛小車之后，都不甘于其太平庸的外觀，便會動起改裝的心。除了簡單的升級包圍、輪轂等之外，有的車主還有一顆超跑的心。像第二代飛度就被爆改成蘭博基尼的模樣，整套包圍的細節(jié)都十分到位。

同樣，這輛來自大發(fā)的第二代Copen，大牌寬體品牌Liberty Walk就基于它推出近乎變臉的包圍套件，不管是前杠還是后杠都是最新款GT-R的樣式，還改名叫GT-K，讓這輛迷你小跑車變得十分有侵略性。

在香港，像豐田IQ這輛迷你小車，也有很多車主給它換上了GT-R的外觀大包圍套件，瞬間就變得兇惡不少。同時降低車身，換上一套競技輕量化輪轂，搭配不同的顏色，也頗有戰(zhàn)神的味道。如果當時有將這輛小車引進國內(nèi)的話，相信能看到滿大街"迷你戰(zhàn)神"。

以往我們總是分享日系車的各種爆改案例，今天我們和大家分享的是來自英國的MINI，這輛傳奇小車經(jīng)過幾十年的發(fā)展之后，仍然保留了大量的復古元素。同樣呢，來自英國的勞斯萊斯也主打復古豪華氣勢。值得注意的是，這兩個英國汽車品牌現(xiàn)在都歸屬于寶馬了。那么當MINI和勞斯萊斯兩個融合在一起，會發(fā)生什么化學作用呢？

最近呢，小編朋友圈出現(xiàn)了這樣一輛"讓人震驚的勞斯萊斯版MINI"。可以看到這輛深色的MINI Cooper S掛的是香港牌照，換上了勞斯勞斯幻影的中網(wǎng)格柵，除此之外其他外觀都維持原裝。據(jù)說正品的勞斯萊斯銀色中網(wǎng)拆車件就已經(jīng)價值10多萬，而一輛普通版本的MINI也就20多萬。（所以推測這應該采用的是高仿貨）

后期車主還很有心思的將車牌換成了M1N1 RR，連同身份象征的自由女神像也安裝了上去，十分有意思。這輛黑色的MINI RR看起來毫無違和感，有點渾然天成的意思，打造它出來的鈑金師傅技術也是相當厲害的！這樣的改裝，像不像給短腿的柯基換上了哈士奇的大臉？

據(jù)悉，這輛混搭了勞斯萊斯中網(wǎng)的MINI Cooper S的內(nèi)飾也有著貨真價實的勞斯萊斯元素。它的原型車來自MINI GOODWOOD，眼前的這一輛采用了勞斯萊斯鉆石黑金屬漆進行涂裝，并且采用勞斯萊斯原廠涂裝工藝，十分高貴。

其內(nèi)飾由勞斯萊斯的首席設計師Alan Sheppard所設計，可以說是迄今為止最為豪華的MINI。包括中控臺、座椅、門板都采用勞斯萊斯Cornsilk米色真皮全手工包裹，手感十分柔軟順滑。

本來這輛GOODWOOD限量版的MINI就已經(jīng)售價高昂，沒想到有錢任性的車主還舍得繼續(xù)砸錢找來勞斯萊斯幻影的中網(wǎng)，將它移植到這輛MINI上去，成為了獨一無二的MINI RR。

這輛同樣是黑色的老MINI，就換上了比它年紀更大的1965年款的勞斯萊斯銀影的車頭，雖然尺寸不小的頭燈和中網(wǎng)格柵移植到尺寸十分小的MINI上稍顯突兀，不過黑色的車身看起來還是相當優(yōu)雅的。

除了移植外觀之外，眼前這輛舊款MINI更是將美式V8發(fā)動機移植過來，還改裝渦輪增壓，十分狂暴！"雖然你的MINI馬力很大，不過車頭很重。秋名山那么多急彎，你每次入彎就一定要推頭。尤其是最后那五連發(fā)夾彎，你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題，否則你斗不過我的AE86。"

如果覺得V8太暴躁，那么不如學學這輛老MINI，它就移植了來自本田的紅頭神機，深夜一腳油門就能隨時感受"冠軍的聲音"。做夢的時候在開車，聽到聲音都能高潮！

不要以為這樣的改裝只是為了好看，其實移植本田紅頭機的MINI在性能方面也同樣出色。下面這位車友竟然開著它去參加直線加速賽，遇到豐田Supra的時候一點也不慣著對方，憑借輕盈的車身，竟然將牛魔王甩在了身后。

視頻加載中…

不過呢，上面那些經(jīng)典的老MINI并沒有正式引入國內(nèi)。而如今這些更加時尚年輕的新車型同樣呆萌可愛。假設給你提供一輛最新的寶馬MINI，讓你對它進行改裝，你會有什么天馬行空的想法呢？

攝影師/iCARS愛車一族

? 責任編輯/黃焯輝

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