等待上車的愛(ài)巴赫B16運(yùn)動(dòng)套裝。

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　開(kāi)始拆下全車的B12套裝。。。拆下來(lái)的前避震發(fā)現(xiàn)平面軸承已經(jīng)變形，決定換新的上去，懶的去4S店索賠了。

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　接著換上新的套裝，調(diào)節(jié)高度和軟硬和做4輪定位。

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　還有就是下地后的高度效果

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

 

　　最后奉上這次新買的德國(guó)裝逼拍照，沒(méi)敢掛外面，只能暗落落的躲在前擋下面裝裝樣!

　　

 

　　

 

　　作為收尾的話，還是談?wù)勥@3天的換裝感受吧，很多人會(huì)提出來(lái)，先說(shuō)下吧，現(xiàn)在硬度是前6后4，高度是前1指松，后一指半，據(jù)說(shuō)再開(kāi)開(kāi)前面會(huì)到1指。。。期待中，和前面那套12比的話高度沒(méi)能降到我希望的前半指后一指緊，駕駛感受是比12的套裝超控好很多，路感來(lái)的更直接，回饋力度更明顯，沒(méi)有自己想像中那么顛，下次嘗試調(diào)到前8后6試下感受。這里也再一次考驗(yàn)了上海大眾的裝車和工藝水平。。。昨晚車上裝了6個(gè)人開(kāi)了10公里路，高度是前半指，后半指。。。還特意下了次地下車庫(kù)(坡度很大)，下去沒(méi)問(wèn)題，上來(lái)碰到了下前唇。。。好了，夜深了，想睡覺(jué)了，大家晚安!

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