這次改ABG四排氣也是讓我很糾結了一段時間！選品牌就考慮過一些性價比比較高的國內品牌！畢竟手上銀子不多，得精打細算！U2，GTV,DEX，ABG這四個品牌應該是在我預算之類！中間省略一萬字。。。。。最終選擇領馳ABG，理由是價格比較合理，適合我們這些改裝初學者，原裝位不需要焊接，排氣接口都是用抱箍銜接，很容易安裝！具體可以看我以下的安裝作業圖片！

ABG 的M鼓，浪聲比較低沉，感覺氣被蒙在里面，1500——2500轉速時浪聲開始爆發出來，但也不是很吵的那種！轉速到達2500轉后反而逐漸變輕！很不錯的感覺！都說安裝排氣會丟低扭，可安裝到現在沒感覺到有這種情況！反而起步的速度比之前有所好轉！當然也有可能是心理因素所致！

 

ABG的尾鼓，大小和原廠鼓差不多，排浪聲就靠它了！細看一下做工還是不錯的！

 

 

 

 

亮閃閃的中段！走位都是原裝位的，無需切割+焊接！贊一個！

 

 

 

 

尾段+尾嘴：走位都是原裝位，看清楚尾嘴上ABG的標牌了嗎？我超級喜歡這個LOGO！

 

 

 

 

  

 

 

小科已經被吊在半空了！正準備動手術！

 

 

 

 

原廠的中段：平時開的路況已經算很好了！底盤基本沒銹，這排氣怎么就開始生銹了呢？早換早安心！

 

 

 

 

中尾段銜接出：這個走位很別扭，直接拆中段視乎不能把整段排氣卸下來！

 

 

 

 

  

 

 

師傅好像正在思考什么，最終還是要把排氣中尾段的部分切割了才能取下！

 

 

 

 

被卸下的尸體全家福：中間還有師傅的指紋，注意到我之前的雙排裝飾尾吼了嗎？150米買的，后悔死了！還說是韓版包圍后唇專用！簡直是放P！尺寸根本不吻合！和賣家聯系硬狡辯說沒問題！鄙視那種無良的商家！反正這個尾吼我再也不想看見了！最后當廢鐵賣了！

 

 

 

 

空蕩蕩的！

 

 

 

 

  

 

 

靜靜地等待！

 

 

 

 

ABG中段上身！果然是原裝位！夠亮吧！

 

 

 

 

調整中段位置，銜接處稍微固定一下！小師傅的側面請大家無視！

 

 

 

 

  

 

 

順便拍一下大家一直所關注的滲油部位！

 

 

 

 

晚上作業！所以拍得不是很清楚！請大家見諒！貌似還真有點滲！（稍后還有清晰版）

 

 

 

 

中段已經鏈接好了！

 

 

 

 

  

 

 

走位彎角處沒有多段焊接！贊一個！

 

 

 

 

中段鼓焊接出特寫：傳說中的魚鱗焊接點！

 

 

 

 

看得出焊接點細節做得很到位！

 

 

 

 

  

 

 

后唇原先只開了左邊的口，下面要開挖預留的右邊排氣位置！割得我那個心疼啊！

 

 

 

 

比對位置！這個環節相當重要！

 

 

 

 

左邊的基本不用做調整！

 

 

 

 

  

 

 

右邊的還需再調整一下下！做到高低左右一致才算完美！

 

 

 

 

完工的第二天早上才正式炫一個！多完美的一對排氣呀！自我陶醉中。。。。

 

 

 

 

看到尾嘴口隱約露出的ABG  LOGO了嗎？很漂亮吧？

 

 

 

 

  

 

 

右邊的尾嘴！本人不大喜歡那種大口徑烤藍的尾嘴，這種雙層卷邊的才是我首選！嘻嘻

 

 

 

 

瞧這車停得多有技術含量呀！目測輪胎與路牙子的距離為0.01米！

 

 

 

 

大家幫我瞧瞧是不是真的滲油了？

 

 

 

 

  

 

 

事實證明這不是滲！是滴油了！太可怕了！立刻修！不能再拖了！再拖要過質保期了！

 

 

 

 

修理滲油事件時趁機再補一張在4S店被吊起的照片！完美的中段！

 

 

 

 

做保養的時候也不忘瞧瞧這完美的尾段！

 

 

 

 

  

 

 

做保養的時候順便瞧瞧還漏不漏油！！

 

 

 

 

貌似暫時性不漏了！大家幫我瞧瞧是不是！

 

 

 

 

保養時順便做下發動機倉清洗！