這篇文章可謂是新?？怂沟絹?lái)后的“首改”報(bào)道，但先吃螃蟹的不容易，下面將帶大家看看這輛新寵兒改裝有什么特別之處。

 

 

 

 

內(nèi)在美是新福克斯最大的特點(diǎn)，內(nèi)飾擁有之前幾代所不曾有的高級(jí)感，引擎、變速箱的徹底升級(jí)，使動(dòng)力、油耗不再成為短板，兩廂、三廂車(chē)型的內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格，針對(duì)不同消費(fèi)人群區(qū)別明顯，這些是現(xiàn)階段大多數(shù)消費(fèi)者所看重的。

 

 

傳承

 

 

老三廂?？怂篂檐?chē)主昌哥服務(wù)了好幾年，高剛性底盤(pán)帶來(lái)的整體性是他最喜歡的。但偏高的油耗，以及粗糙的內(nèi)飾，都是他覺(jué)得不足的地方，是時(shí)候更新?lián)Q代了。

 

 

新?？怂拱l(fā)布后，新兩廂的外觀，全新的2.0L直噴引擎以及6速雙離合變速箱的“黃金搭檔”吸引了他，決定國(guó)產(chǎn)后第一時(shí)間預(yù)定。不久后，新?？怂谷缙趤?lái)到昌哥面前，他抑制不住興奮的心情，馬上著手新?？怂沟?a href="http://m.dzqcxlc.com/" >改裝計(jì)劃。

 

 

 

 

剛開(kāi)始計(jì)劃是流用老?？怂股砩系?a href="http://m.dzqcxlc.com/" >改裝件，這樣做不僅不浪費(fèi)，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，也是對(duì)即將離去的老?？怂沟囊环N緬懷，不過(guò)新，也有新的煩惱。改裝難題很快擺在面前，首先新福克斯底盤(pán)設(shè)計(jì)有不少固定位與老?？怂褂行┰S差別，改裝件不能很好流用。午夜改裝負(fù)責(zé)人歐雄回憶說(shuō)，真是一個(gè)艱難的過(guò)程，比如避震，老?？怂箤?zhuān)用的BILSTEIN B12放在新福克斯上就出現(xiàn)孔位對(duì)不齊現(xiàn)象，需要稍作改動(dòng)才能安裝。彈簧也出現(xiàn)與車(chē)重不匹配問(wèn)題，車(chē)身明顯達(dá)不到指定高度。

 

 

 

 

午夜改裝嘗試與BILSTEIN聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)新?？怂箤?zhuān)用B12套裝避震問(wèn)題，廠(chǎng)方表示新?？怂狗矫鏁簳r(shí)還未推出專(zhuān)用型號(hào)。面對(duì)如此新的車(chē)型，許多改裝廠(chǎng)商在新產(chǎn)品方面還未跟得上腳步。為了能使這套B12繼續(xù)為新福克斯服務(wù)，午夜改裝重新測(cè)量了數(shù)據(jù)，在固定位置上做出調(diào)整，先讓避震本體能順利安裝上新福克斯。為了不影響相關(guān)的安全性，在新孔位上面做了加強(qiáng)處理，讓安全性能很好地保持了原B12的水平。

 

 

  

 

 

 

 

經(jīng)過(guò)多次嘗試，最終選擇了koni?？怂箤?zhuān)用彈簧替換掉原B12彈簧，高度才能恢復(fù)B12原有的高度。雖然BILSTEIN B12套裝避震行駛質(zhì)感頗高，舒適之余提升了車(chē)輛的操控極限。但是，由于彈簧使用了非新?？怂箤?zhuān)用的彈簧，車(chē)身支撐略顯不足。

 

 

不過(guò)新?？怂挂灿幸粋€(gè)方面很好地保留了老?？怂沟?ldquo;傳統(tǒng)”，就是稀有的5X108MM輪轂孔位。繼續(xù)使用這個(gè)規(guī)格，很大程度上限制了車(chē)主對(duì)輪轂的選擇。這樣的規(guī)格不像日系車(chē)普遍5X114.3MM的規(guī)格，以及歐洲車(chē)慣用的5X112MM那么多選擇，市場(chǎng)上5X108MM規(guī)格的輪轂很少，對(duì)福克斯這種擁有不錯(cuò)操控口碑的車(chē)，找一套完美數(shù)據(jù)的輕量化輪轂是很困難的。這就像現(xiàn)在蘋(píng)果IPHONE手機(jī)一樣，流暢的使用體驗(yàn)讓人大呼過(guò)癮，但卻使用相對(duì)封閉的智能系統(tǒng)，以及專(zhuān)用的數(shù)據(jù)接口一樣，很多時(shí)候犧牲了使用方便性。不過(guò)這方面對(duì)對(duì)昌哥來(lái)說(shuō)并不是什么問(wèn)題，老?？怂沟腂BS-CF很方便安裝到新?？怂埂］喬ダ^續(xù)使用出廠(chǎng)配套的米其林Primacy LC輪胎，車(chē)主表示原廠(chǎng)輪胎已經(jīng)夠用，靜音效果很棒，想把這套原廠(chǎng)輪胎用完才更換更高級(jí)的輪胎。

 

 

 

 

旅行范

 

 

昌哥喜歡騎單車(chē)，平時(shí)消遣娛樂(lè)大多都是與朋友或者親人騎單車(chē)出游。采訪(fǎng)過(guò)程中很愉快地與我們分享了儲(chǔ)存在手機(jī)上單車(chē)旅程的照片，一張張旅行中的笑臉，是那么真誠(chéng)，那么陽(yáng)光。昌哥的兒子已經(jīng)到了可騎單車(chē)的年齡了，為了以后方便一家人出去“單車(chē)游”，在新?？怂股咸砑恿塑?chē)頂旅行架，配單車(chē)專(zhuān)用支架，這樣出游時(shí)可以在車(chē)頂放置單車(chē)。

 

 

 

 

新?？怂拱惭b旅行架時(shí)，搭配降低的車(chē)身、張揚(yáng)的輪轂，以及AW款全車(chē)包圍，整體看起來(lái)旅游范十足，這讓我想起HellaFlush風(fēng)格的車(chē)，輪轂與輪眉齊平，完全“扒地”的高度，加上旅行架，那種窒息的美很難用語(yǔ)言去表達(dá)。但昌哥并沒(méi)選擇改HellaFlush風(fēng)格，勻稱(chēng)的車(chē)身高度大大提升日常使用便利。

 

 

昌哥的避震也達(dá)到意想不到的平衡，平時(shí)開(kāi)車(chē)偏向溫柔的他并不需要開(kāi)出車(chē)輛的極限，舒適才是他追求的效果，不過(guò)現(xiàn)在他還是希望BILSTEIN能推出新福克斯專(zhuān)用的避震套裝，追求這部新寵兒的完美，應(yīng)該是現(xiàn)在他心里最期待的吧。