經過詳細了解汽車音響改裝，與許總長時間試聽交流后，最終選擇了德國海螺7.16i, 再次證明，海螺喇叭是最受發燒友歡迎的。

　　豐田車系的隔音效果都非常優異，而新款凱美瑞較上一代更安靜，具備了改裝發燒級音響先天條件，而車主選擇新款凱美瑞作為改裝音響平臺，原因就是在同級車中，新凱美瑞是最安靜的車型。
　　配置上，主機選擇的是先鋒DEX-P99RS， DEX-P99RS作為DEX-P90RS的替代產品，大體上都延續采用了DEX-P90RS的設計理念和制作工藝。P99在解碼器的設計上一改P90的分體式設計，把解碼器內置為一體化形式。P99在功能方面跟P90不相伯仲，但在音質方面相對P90而言稍有一點點欠缺。經過簡化了的P99在價格上也比P90更有性價比。
　　前聲場喇叭用的是德國海螺7.16i兩分音套裝，產品音色逼真、立體感強，尤其在動態與中音方面表現更加卓越而自然。音盆選用超輕而硬的材料，毫無音染，已該系列產品均適合不同音樂需要。再用德國零點GZHA 2350XII功放推，這款功放瞬態反應速度快，并有著從容有彈性的低音，用它與海螺7.16i搭配可謂一拍即合。
　　下面就一起來圖賞來自東方之音汽車音響改裝店改裝的豐田新凱美瑞。

配置清單：
　　主機：日本先鋒DEX-P99RS
　　功放1：德國零點 HA2350XII
　　前聲場喇叭：德國海螺7.16 i兩分音套裝
　　隔音材料：魔立方
　　線材：英國QED