原車的低音都安裝在前排座椅下面，空間狹小，對低音喇叭單體設計有特殊要求，常規喇叭在座椅下狹小的空間以及被座椅遮擋，低頻效率極低，而原車所配置的喇叭，都采用低成本的喇叭單體，效果自然不理想。

　　11款335i寶馬雖然是進口車，原車標配了高保真音響系統，但這畢竟是車廠的高保真標準，與真正的高保真有很大差距，車廠都采用低成本的喇叭單元，音質、效果不理想，車主為滿足自己耳朵，對這輛“愛駒”的音響，進行真正的專業級高保真音響升級。

　　音響配置如下：

　　主機：原車主機加鐳射發燒級高轉低

　　前門三分頻套裝–海螺S53Ws

　　

 

　　前門喇叭功放，德國零點四路功放，兩路驅動中、高音。兩路驅動低音

　　

 

　　德國零點單路超低音功放

　　

 

 

　　德國零點8寸400W雙音圈超低音單元

　　

 

　　車輛進場施工

　　

 

　　

 

 

 

　　喇叭安裝

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　中音安裝

　　

 

　　

 

　　高音安裝

　　

 

 

　　超低音安裝

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　處理器安裝

　　

 

　　功放安裝

　　

 

　　完工美圖

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

　

 

　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　 

 

 

　　改裝后，敞篷開啟關閉不受任何影響