全新配件

未安裝側踏板之前的樣子，留此存照。

首先安裝支架。

待兩個支架安裝完畢后（注意不要完全擰緊，可能需要調整），再裝上踏腳板。

為了與車身完全溶為一體，廠家還提供了前擋泥板的更換部件，先將原車的擋泥板下半部拆下，注意在車輪側有一顆螺絲，在門內側有一卡扣，在下部還有一顆卡扣，再有就是圖中的兩個藍色卡扣，依次拆卸，就成了這樣。

依反次序裝上新的擋泥板，然后將它與新安裝的踏腳板連接在一起，最后擰緊踏腳板的所有螺絲。

如果是沒有燈的踏腳板，就此結束。但此款是有LED燈的，它需要與門聯動，所以還需要接線。首先是從駕駛員座位的腳墊下找到圖中的穿線孔，將原防水蓋板拿下，并剪一大小合適的孔，將燈線穿過此孔，主要是可以起到保護引線的作用。

前門燈控信號從B柱內的插接件上取，對應位置是在B柱開關的內側，按圖中的位置撬開裝飾板即可看到此插接件，將插頭拔下門燈即滅的就是了。廠家已經考慮好了不破線就可以取信號的方案了，將踏板引線上的插頭插入B柱上的插座，然后再將原車上的插頭插入踏板引線上的插座即可。

接著接后門的信號線。整個過程與前門的完全一樣，只是在C柱操作而已。

現在講講線束接法：兩組線中有一組是有保險絲的，它必須用在左側，這樣就方便于在駕駛座的左邊A柱的下方裝飾板內取正電源。拆開此板，找到有紅、黑兩線的插頭，此線在那里是最粗的，其中的紅色線就是正極常電。再強調一下，此線是最粗的紅色線！將有保險絲的那根紅線接于此線上，就可以試驗左邊的門燈控制了。兩組線中均有一根無保險絲的紅色線，它們是一對可以對接的插頭插孔。將它們放于后座的地毯下面，并對接就可以試驗右側門燈了。原本需要拆卸地毯才可以放置引線的，經過我現場觀察后，發現可以用最簡單的方法穿線。找一根裝修用的穿電線的PVC管，不要太粗，16的就可以了，長度比地毯的寬度大一點就行了，用它先穿過地毯，再將電線穿進PVC管，然后拿出PVC管，電線就留在了地毯下面。是不是很方便？將對接好的電線用車用膠布包好，防止日后磨損磨破后接地搭鐵造成短路。全部測試正常后，就可以蓋回之前打開的所有裝飾蓋板。[ ]下面是安裝后的實際效果。未開門效果。

白天的效果。

晚上的效果。