在第二代寶馬X4，它不僅更大，而且軸距更長，重心更低，重量減輕了約49.8公斤。還擁有更大的前格柵，自適應LED技術大燈，更平整的車頂，更加寬大的擋泥板，它的外觀也足夠與眾不同。它看起來比第一代X4更具運動性，而我們今天看見的這輛寶馬X4 M40i將與部分定制的AC Schnitzer改件搭配。

以這輛寶馬X4 M40i為例，它的外觀部分采用了顯眼的Flamenco紅色，并改裝由AC Schnitzer定制的前唇，車頂擾流板和行李箱蓋擾流板。除此以外，包括M Performance碳纖維后視鏡也與Flamenco紅色形成鮮明的對比。

但性能部分并未進行升級，因為這一代寶馬X4 M40i在直線加速方面具有一定實力。動力來自3.0升直列六缸汽油發動機，產生355 馬力和500牛·米的扭矩。百公里加速僅需4.6秒。

而內飾部分，除了M Performance方向盤外，其余全部采用了黑色皮革包裹，搭配對比色的紅色縫線和碳纖維材料。

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