在我眼里，特斯拉應該是最近數年內，造車新勢力中的NO.1。
就在今年，一個產量只有豐田十分之一不到的新星造車企業，已經一舉成為全球市值最高的車企。很多人會問為什么現在全世界都看好特斯拉？雖然股市有炒作的泡沫在，但如今電動汽車行業快速發展的苗頭已然呈現出了勢不可擋的趨勢，電動車在不遠的將來驅趕傳統燃油車的局面也是愈發臨近了。
做為特斯拉車型中最平民化價格的毛豆3，在B站上一搜，就能看到很多UP主，尤其是數碼科技類的著名UP主們都提了它。長相如同一個大鼠標，別說，還特別耐看。
在看了無數評測，又考慮到它的缺點是我所能忍受的，同時它的優點又是我最喜歡的后。
我最終還是將這臺大鼠標提回了家！
電車的使用感受如何？毛豆三現在的月銷量能完全媲美BBA的B級車，除了綠牌政策的影響外，加速快是首要原因了！我們喜歡駕駛的年輕人最看重這塊性能，電機又在剛啟動時，就能爆發出最大扭矩，Model 3的加速性能比起我之前開過的油車來，真是降維打擊。
要說缺點的話，和同價位的燃油車比，內飾確實極其樸素，你可以說它簡約風高科技，但是用料這一塊真不太行。不過這塊正是我之前說的：“它的缺點是我可以接受的”話里的一環。
可有一樣，是我在試駕時完全沒料到的。并且隨著駕駛公里數的增多，這缺失的一項樂趣成了我的心病。毛豆3有閃電的速度，卻沒有雷鳴般的音效；聽到這里大家應該懂了吧！缺失的這項樂趣，就是傳統燃油車都具備的聲浪！
在咨詢了周圍一眾熟悉的玩車朋友后，決定安一套排氣！
沒錯，你沒聽錯哈！我真的給毛豆三上了一套排氣！！！還是一套變音排氣！
Repose是本身就是專業的汽柴油車排氣改裝廠商！同時也會涉及到電子模擬音效這一塊，車友群里一個老鐵家里的大G就用了電子排氣。我看了視頻，效果特別棒，雖然是電子驅動的，但音效很逼真！
整套排氣設備，質量很輕，畢竟電車沒有傳統的排氣系統嗎，所以不需要多余的管身和管壁材料。
這是上架等待安裝時候拍的圖。
原裝位匹配，是完全無損的安裝。
抽會煙，和店里朋友聊了會天的功夫，就安妥了！
通過手機APP來切換閥門，開啟變音排氣！
電子排氣最大好處就是音效種類多，我裝的Repose排氣有八種音效。電腦程序是根據超跑的換擋邏輯模擬出的聲浪變化，雖然毛豆三是無級變速箱，但是通過REPOSE的程序，可以從聲音的變化中，感受到車子在換擋，那種層層遞進的感覺，就像是自己在開超跑：猛踩油門，連降兩檔，聲浪由低沉到爆發，完全是一輛有著7檔雙離合變速箱的邁凱倫，而不是一個無極電動變速箱，體驗感很好。
這個REPSOE的模擬聲浪效果，超出了我的預期，和其他模擬聲浪系統完全不同，已經可以達到以假亂真的程度了。
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