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大家好，

首先做個(gè)自我介紹，本人93年，現(xiàn)在從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。是一個(gè)特別喜歡折騰的一個(gè)小伙子，當(dāng)時(shí)選購(gòu)VV5這款車(chē)也是因?yàn)榭粗辛送庥^和配置，

VV5是WEY品牌的第二款車(chē)，車(chē)型定位為“輕奢、動(dòng)感”，在材質(zhì)、技術(shù)、安全保障和造車(chē)?yán)砟畹确矫婢捎煤廊ASUV標(biāo)準(zhǔn)打造。以這款車(chē)的定價(jià)來(lái)說(shuō)，反正我是很滿意了，動(dòng)力，配置各個(gè)方面。下面我就和大家分享一下我的改裝之路。

第一空氣懸掛，

我選用的是美國(guó)ACCUAIR，從測(cè)量數(shù)據(jù)到研發(fā)直到最后的安裝用了差不多九天的時(shí)間，這個(gè)期間不斷的在修改，已達(dá)到最完美的效果。

這個(gè)時(shí)候是在避震工廠測(cè)量數(shù)據(jù)的時(shí)候拍的

這個(gè)是二擋記憶，行駛高度，輪胎也被我換成245/35/20的輪胎，提升整體的效果。

VV5的原廠傾角還是蠻厲害的，可以按照日本本土的VIP風(fēng)格路線去走走了。

這個(gè)是已經(jīng)降到最低了，現(xiàn)在還在研究輪轂的數(shù)據(jù)，慢慢完善。后期會(huì)換輪轂，達(dá)到最完美的效果。

被問(wèn)我為什么SUV改低趴，因?yàn)槲也粍?wù)正業(yè)！

這個(gè)是最基本的安裝，后備箱后續(xù)做了造型，看下圖

白天的效果

夜晚的效果

內(nèi)飾保持原廠的風(fēng)格，自己做了一些小裝飾。

這個(gè)拉花是我自己設(shè)計(jì)的，用美工刀一點(diǎn)一點(diǎn)劃出來(lái)的，不喜勿噴。改裝嘛。肯定按照我的思想走了。

四個(gè)大炮筒，比拳頭還大。哈哈！

輪轂經(jīng)過(guò)一番篩選，

選擇馬來(lái)西亞AD輪轂20寸，

其實(shí)21寸效果最佳。

但是考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

最終還是選擇20寸。

大內(nèi)凹是我最喜歡的

這顏色……繼續(xù)欣賞

為了達(dá)到寬體效果，定制了了BLOX 7075-T6法蘭盤(pán)，輪轂與寬體輪眉剛好齊平，整車(chē)的視覺(jué)效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤(pán)后因?yàn)檩嗇灥募訉挘?chē)輛在過(guò)彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤(pán)，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實(shí)現(xiàn)了一舉倆得的改裝效果。

改裝輪轂怎么能不換螺絲呢！極品毒物，與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝的，形式有三種變化，我沒(méi)用尖頭，那個(gè)有點(diǎn)暴力，螺絲顏色選擇朱紅色，與輪轂呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)感十足！