喜歡上ATSL市大學大二大三的時候，當時總幻想以后買個什么樣的車，在大一18歲學的駕照。當時在學校里看上了老款邁銳寶和老款君威，感覺很好看。后來在新聞發現了ATS推送，立馬愛上了，跑來跑去都是通用?
……
然后畢了業工作比較遠，就考慮買車，當然感謝家里父母支持，當時基本沒猶豫，唯一參考了A4L，但看了價格怎么樣30萬以上落地，配置還低，還是前驅。另外是途觀L，大是大，但感覺不適合年輕人了，就此作罷，堅持初心，選擇了ATSL。
……
顏色當時選定白色，但后來看了大量論壇帖子，猶豫不決，之后看了紫色在陽光下的顏值，太好看了，閃閃的。立馬改訂。
……
動力279匹，完全足夠，布雷博卡鉗，雙層玻璃，bose的AFC系統，縱置后驅，50-50配比，防爆胎，主動進氣格柵。配置性價比無敵，就此在當地4S訂車，當時27.3吧，送D3，加5000裝潢搞了貼膜鍍晶，倒車，流媒體，凱迪原裝空氣凈化器。。。
……
反正開了不后悔吧，基本加98油，巴斯夫原液伺候，1500轉變速箱抖動暫時沒有。保養比較勤了還是，17000已經三保了。開的比較愛護的，現在已經不怎么深踩油門了。動力足夠，高速上看見ATSL都市互超打招呼。
大二就是2014年的樣子見了推送的廣告這張圖，一發不可收拾。
然后看了各個配置，boss，雙層玻璃，布雷博卡鉗，AFC，動力配置。。。
顏色的話是因為這個圖
因為陽光下的靚麗選的紫色
提車前在4S頂樓停車場，膜還沒撕。
天天讓銷售發照片。
強裝的威固N看著一般般不是V70那種高端的，不過夠用。
貼膜。
燈光下衫紫顏色多變，有點棕。
提車第一天
提了兩個月倒車一血，挺嚴重的！
日常圖。
老爺子說得在理。
最初的素顏狀態。
洗車。
大晴天在公司宿舍樓下，側身太美了。
在理在理，改裝完每次都回眸看看。
接下來開始就是漫漫改裝路了，來來回回改了很多，彎路也走了不少。一句話，改裝一定要找負責，細心的賣家和店，我有點強迫癥，什么都喜歡親自動手參與，所以很多都追求完美。每一步都是自己想了很久，看著參與的。也被不好的商家坑過。
因為4S店送了D3，就換了D3用，當然肯定是V臉最好看，海外版，米不夠算了，這個形態也滿足了。動力，短簧，排氣這些不太追求，也沒預算，還沒女朋友還沒結婚，算了。
改裝清單：
改燈，有點后悔沒換總成，或者LED燈泡。
alcantara方向盤，自己一起動手。
完事裝盤，當時沒搞撥片。
裝車。
4S訂車送全套D3，一直沒貨先裝了側裙等等。
屁股。
后面裝了后唇，不過不完美。
換前杠。
中控鍛壓件
D3前唇
改頭換面
D3到貨后裝了前唇，加裝前四雷達。
雪天
雪天大胡子。
基本定妝，還沒換輪轂。
洗完車就是停車場最靚的仔。
側身無敵。
換18寸槍灰鍛造，P0普通胎高速急變道有點皮。
BLOX 鍛造螺絲，槍灰色。
這是最終定妝了，卡鉗黃色和槍灰色輪轂。
靚靚靚。
靚靚靚。
陰天也帥氣。
晚上的狀態。
加裝了撥片。
好看啊。
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇槍灰色，質感十足。
洗干凈
黑夜下的
雪天后驅開了一次，還可以其實，別急打彎，鏟雪車上線。
經常停完車回頭看看。
感謝車主“龍潭Sx”，謝謝大家。
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