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豐田18款普拉多分時四驅改裝全時四驅詳細作業

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-03-24 10:19 瀏覽數: 227 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment m

“2018年5月購入了國產普拉達3.5 分時四驅,直到19年去了一次烏蘭布統玩雪后,發現分時四驅太不好用了,在雪地、雨天,靠后驅動還是不行啊,掛高速四驅的時候,打方向,車有點斜這走,這次知道能改全時四驅,先整一套,性價比還是挺好的,問了商家幾個問題,果斷交了定金,訂了時間,過去,安轉時間挺快1天完活了。”

“當時心情比較興奮,底盤沒動時候的圖片。”

“分速箱傳動軸開拆。”

“后傳動軸。”

“安裝師傅開始作業。”

“對比下。”

“排氣中段也需要拆下。”

“把分速箱油放出來,大概 1升。”

“安裝師傅準備,拆下。”

“拆下來了,還是挺容易的,看著,哈哈。”

“拆下來,看下變速箱,全新分速箱準備上車。”

“底盤,全部搞定。”

“開始弄儀表燈。”

“拆開一表盤。”

“中央差速鎖,指示燈,完美搞定,安裝師傅還是全活,什么都會。”

“裝車顯示。”

“最后中控更換全地形面板,換的最高配滿鍵的,除了底盤升降不可以,剩下的都實現了。”

“晚上開小燈的效果。”

“好了,編輯了挺長時間,希望可以給廣大車友帶來方便,改完以后,油耗增加1個吧,畢竟四個輪子轉了,比以前要穩的多,動力也強了,提速比以前好點,希望大家喜歡我的帖子,給我點個贊。”

本期豐田普拉達改裝案例鳴謝:唐山車友小張

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