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混合動力轎車音響可以改裝嗎?本田英詩派首改案例就在這里

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-03-06 07:58 瀏覽數: 159 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
piece wheels:兩(三)片式輪轂。 daily driver:每日代步車。 LSD:limited-slip differentials的縮寫,差速器。outer lips:(多片式輪轂的)寬邊。 hood:發動機蓋。

為了有更好享受到駕乘的樂趣,提升車生活的品質與精神上的追求,越來越多的車主選擇為愛車升級音響,下面分享案例的主角本田英詩派,這款車是本田2018年新推出來的混合動力轎車,車主也是才入手不久,感覺雖然1.5T的動力相對于城市日常用車完全足夠,其他的操控、配置各方面都還是比較均衡的,就是原車音響達不到車主的期望,于是決定對音響進行升級改裝

 

由于是新車,車主希望在享受到美妙音樂,但又不希望對原車有過多的改裝,經過溝通后,推薦了歌劇世家汽車音響的改裝方案:歌劇世家DSP-i6,一機兩用,即是可以智能調音的DSP音頻處理器,還是一臺功率放大器; 前聲場選擇了歌劇世家F-25兩分頻套裝喇叭,由歌劇世家U3電磁炮補充超低音聲場,器材簡潔搭配平衡,并且是無損安裝。

 

本田英詩派的原車門有用塑料膜和隔音棉做了很簡單的隔音處理,但對于隔音降噪沒有什么太大的效果,所以在改裝音響之前,先用美特靜隔音材料重新做了雙層隔音處理,有效的減少了噪音的傳入和車門的共振,為音響器材提供了一個好的工作環境。

 

原車四車門板的隔音非常簡陋

 

四車門第一層隔音

 

四車門第二層隔音

前聲場升級歌劇世家F-25兩分頻套裝喇叭,這個系列的喇叭都是以精準聲像定位技術為基礎的,不論是從材料的選擇、產品設計上,都遵循了這一基準,每一處細節都是經過了仔細的推敲和打磨,在大動態的情況下,依舊能有高保真的音效,將音樂原聲真實、自然完整的還原出來。

 

歌劇世家F-25高音單元安裝在車門三角位

 

 

歌劇世家F-25中低音單元安裝在車門原位

歌劇世家U3電磁炮低音單元隱藏式安裝在駕駛座椅下,低頻效果扎實豐滿,能夠讓車主感受到更為直觀的低音效果,尤其是在體驗大動態DJ舞曲的時,更加有feel。

 

歌劇世家DSP-i6 DSP功放,只需要一鍵智能調音,就能夠自動匹配車型數據,進行音效的修復調節,可讓聲場定位更加精準,層次感更分明,打造全新的聽音空間,加倍提升聲場喇叭的音質。

 

歌劇世家DSP-i6 DSP功放隱藏式安裝在座椅下面

小結:此次改裝是無損安裝,對于內飾外觀沒有任何的改動,改裝后的音響再經過精準的調音,讓本田英詩派的聲音脫胎換骨,高音亮麗有穿透力,中低音飽滿厚實,以及震撼十足的低頻效果,讓車主能夠很愜意的聆聽到喜愛的音樂,完全達到了他的預期。

本田英詩派音響改裝配置 / 處理器:歌劇世家DSP-i6 / 前聲場:歌劇世家F-25兩分頻套裝喇叭 / 超低音:歌劇世家U3電磁炮 / 線材:歌劇世家OF-K8AWG套線 / 隔音:四車門雙層隔音

編輯 小肖

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