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氣動姿態風的捷豹XEL再冷門也阻擋不了我改裝

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2023-12-13 08:34 瀏覽數: 0 次 收藏成功收藏本文

 

 

捷豹,這個品牌的標簽一直都是豪華、商務等,很少有開捷豹車主會拿它去玩改裝不過,也會有部分"中毒已深"的改裝玩家們去選擇這種改裝圈的冷門車型來折騰,畢竟這才能凸顯出自己的個性嘛。那么,今天就為大家分享一位來自北京的車友洋洋帶來的姿態風捷豹XEL

 

 

 

 

 

"這是一輛2018款的捷豹XEL,當初買它也是一種緣分吧,那時剛好家里的車壞了,有換車的想法,又剛好趕上我過生日,就直接將它拿下了。"

 

 

 

 

 

 

 

"因為我從小就比較喜歡改裝車,所以這輛XEL開了半年左右就開始改裝了,先是改了一套排氣,然后陸陸續續的改了絞牙、輪轂等等。"

 

 

 

 

 

"絞牙的狀態保持了一段時間后,發現去哪都會托底,于是決定上氣動!一套MASO AIR氣動就這么上車了。"

 

 

 

 

 

"輪轂方面,從開始到現在已經換了3套了,目前用的是一套19寸WORK輪轂,這套輪轂的樣式顯得很低調,很有原廠味,但又不失氣場。"

 

 

 

 

 

 

 

"外觀方面,也是做了一些比較簡單的改裝,就換上了一身TPU黑色車衣和定制前唇、碳纖維尾唇、asper尾翼,其它還是保持原廠的狀態。"

 

 

 

 

 

"雖然是玩姿態,但動力方面也得動手,畢竟大家都說‘可以不用,不能沒有’!換上了RES 200鉬頭段、手工中尾段,寫入了一版原廠250匹程序、一版回火程序。"

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態就先到這里了,前前后后的改裝花費了8萬左右,對這輛車沒有不滿意的地方,唯一缺點就是改裝件太少、太貴了!"

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后,讓我交到了很多喜歡車的朋友,也參加過不少改裝活動。"

 

 

 

 

 

"最后,這輛車還會繼續改下去,接下來的計劃是先換一套輪轂、做一個氣動造型。"

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 洋洋

攝影/ 貓叔

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