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二次音改就是推倒重來走彎路?沃爾沃XC60走的是另一條路哦

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-03-30 09:23 瀏覽數(shù): 225 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級(jí),你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

?本臺(tái)沃爾沃XC60是西安車樂匯的老朋友,第一次音響改裝便選擇了這里,有了初次的信任,第二次想要升級(jí)自然也不用多說。這臺(tái)沃爾沃第一次改裝選擇三分頻原位安裝,備胎低音,根據(jù)車主的需求搭配出適合他的音響系統(tǒng)。

 

這臺(tái)沃爾沃風(fēng)里來雨里去伴隨車主3個(gè)年頭,10萬公里,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,日復(fù)一日的陪伴車主穿梭于這座城市的角角落落,每日漫長的時(shí)光大多數(shù)在車上度過,汽車是男人第二個(gè)家,可以放肆的在車上開心、難過、思索,當(dāng)然也希望在車?yán)锏臅r(shí)光是柔軟的、愉悅的。在一次聽了另一臺(tái)沃爾沃改裝過音響的車后,車主對(duì)自己車的再次升級(jí)計(jì)劃便提上了日程,為的就是駕車再穿梭城市中時(shí),獨(dú)處的時(shí)光有音樂陪伴可以更加舒適些。

 

對(duì)于第一次改裝音響的車主來講,都希望能夠原位安裝器材,隨著聽感的提高,A柱倒模安裝三分頻才是不二之選,這時(shí)、個(gè)人意愿往往也為達(dá)效果最佳而妥協(xié)。德國艾索特PE165.3三分頻高音、中音倒模,很多車主會(huì)問為什么要A柱倒模?因?yàn)锳柱處于駕駛者前方,其高度,寬度,指向能調(diào)整靈活,特別是高度可與駕駛者坐姿人耳平齊,且能營造出寬而深的臨場聽感。所以,高音或者中音獲得較佳聲場定位,倒模裝A柱是理想做法。

 

 

本臺(tái)沃爾沃音源部分選擇喜力士光纖解碼器,SDMI25是款智能數(shù)字MOST接口,能夠?qū)OST數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)化為SPDIF格式的數(shù)字立體聲信號(hào),通過SDMI25,在不改動(dòng)原廠主機(jī)的基礎(chǔ)上,將原廠Hi-Fi主機(jī)的音質(zhì)發(fā)揮到極致,適用于奧迪、寶馬、奔馳、蘭博基尼、路虎、保時(shí)捷、沃爾沃、大眾等豪車原裝高保真系統(tǒng)。數(shù)字光纖信號(hào),全程無損耗,這時(shí)一條高品質(zhì)的光纖線顯得尤為重要。無論你的音源是喜力士SDMI、還是阿爾派A09、歌航、亦或是BT藍(lán)牙數(shù)字轉(zhuǎn)盤,只要您的音響系統(tǒng)主機(jī)有光纖輸出,都值得您為它選擇一條高品質(zhì)的光纖線,100%意大利原裝進(jìn)口羅馬戰(zhàn)神光纖線直觀的感受到聲音的通透性且不失聲音厚度,榨干系統(tǒng)每一分價(jià)值,耳聽為實(shí),讓您一改對(duì)光纖單薄的看法。

 

德國艾索特H1和HE10與其他喇叭功放一起安裝在后備箱,有的車主認(rèn)為不聽搖滾或是重金屬就不需要超低音的,其實(shí)這種認(rèn)知是有誤區(qū)的。因?yàn)槌鸵羰瞧鞑囊繇懴到y(tǒng)聲音的基礎(chǔ),它不僅僅代表低頻和動(dòng)態(tài),還代表了音樂中的鼓,低音吉他或者男低音以及女中音演唱的渾厚感。缺少超低音的系統(tǒng)就像炒菜沒有放鹽一樣無味。所有功放、處理器等全部整齊有序的排放在后備箱,細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè),只有好的安裝,才會(huì)器材發(fā)揮出好的聲音,所以,無論是隔音還是布線,都要著規(guī)范的流程,這也是作為音響店第一不可妥協(xié)的部分。

 

德國艾索特P-3F隱藏安裝在后備箱左側(cè),被稱為音響補(bǔ)品高品質(zhì)電容不但可以減少發(fā)電機(jī)的噪音,還可以呵護(hù)你的音響設(shè)備,能讓你的音響器材工作更穩(wěn)定;還原高品質(zhì)音頻信號(hào),改進(jìn)汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì),可謂是躲在音響系統(tǒng)背后的“大功臣”。它能夠有效的音質(zhì)提純、穩(wěn)定電壓、消除干擾、過濾雜訊、能量充沛、保護(hù)電瓶。

 

恢復(fù)好的后備箱,整套音響改裝絲毫看不出改裝后的痕跡,畢竟中國人的車以實(shí)用為主,沒有浮夸的造型,只要好的聲音。

 

升級(jí)后的沃爾沃XC60,完全可以輕松秒殺寶華偉健系統(tǒng),其它沃爾沃原車系統(tǒng)更是無法“靠近”。在解析力和動(dòng)態(tài),綿密度上做出原車無法提供的發(fā)燒享受,音響的平衡性有完全提升,音質(zhì)清澈,人聲還原逼真,HE10超低音的低頻下潛力度配合喇叭也是恰到好處,相比于初次改裝的備胎有源低音,下潛更好,更加有力,也更加飽滿。

沃爾沃XC60二次升級(jí)配置單/功放1:德國艾索特H1單路功放一臺(tái)/低音:德國艾索特HE10超低音一臺(tái)/電容:德國艾索特P-3F電容一臺(tái)/線材:100%原裝進(jìn)口意大利羅馬戰(zhàn)神發(fā)燒光纖線4M

編輯 宗霖

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