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被本田高轉(zhuǎn)的魅力所惑遼寧車友入手8代思域移植紅頭神機(jī)K20A

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-01-27 07:03 瀏覽數(shù): 199 次 收藏成功收藏本文

有很多80/90后的車友,只要一問到為什么會(huì)喜歡改裝車這個(gè)話題,大部分都是從小時(shí)候看著《四驅(qū)兄弟》玩著四驅(qū)車說起的,只不過男人年紀(jì)越大,玩具也隨著變得更大更貴而已。

 

 

 

 

今天給大家分享的這個(gè)玩車故事,主人公鐵柱小時(shí)候也同樣是玩四驅(qū)車的,那么他長大了以后順理成章地同樣成為了一位改裝車迷,因?yàn)?a href="http://m.dzqcxlc.com/" >改裝店老板的一番話,點(diǎn)起了他心中的那團(tuán)火,從此沉浸在本田高轉(zhuǎn)爆Tec的"苦海"中。

 

 

 

 

"我當(dāng)初選擇這臺車是因?yàn)榕闩笥讶V州取他移植好FA20T的斯巴魯森林人,雖然我當(dāng)時(shí)還沒有車,但在改裝廠看到了紅章的本田標(biāo)后,本來只想買一臺GK5玩玩就夠了,后來和改裝廠的老板聊了一下我的想法,老板就推薦我玩思域改K20,還告訴我本田爆Tec是多么的爽。"

 

 

 

 

 

"最后老板領(lǐng)著我去他的倉庫看了一下那臺現(xiàn)在裝在我車上的本田紅頭神機(jī)K20,當(dāng)時(shí)我立馬就心動(dòng)了,交了五千塊的定金,回到賓館手里拿著紅章的本田標(biāo),當(dāng)晚遲遲沒有入睡,期待著回家買車,再托運(yùn)到廣州移植。"

 

 

 

 

當(dāng)鐵柱回到東北之后,他就開始上各大平臺去尋找心目中理想的K20發(fā)動(dòng)機(jī)載體——八代思域。

 

 

 

 

大約一個(gè)星期左右,鐵柱找到了現(xiàn)在這臺自動(dòng)擋的8代思域,買回來之后迫不及待地把車直接發(fā)到了廣州當(dāng)時(shí)那位改裝店老板那進(jìn)行"移植手術(shù)"。

 

 

 

 

鐵柱制定的改裝方向,是盡量保持原廠動(dòng)力,不去破壞原廠的平衡,因?yàn)樗X得原廠的輸出是比較均衡的,不會(huì)偶爾出一些小毛病 。所以他只是更換了NGK的高性能點(diǎn)火線圈和8度的火花塞,動(dòng)力上并沒有做更進(jìn)一步的強(qiáng)化。

 

 

 

甚至連剎車方面,鐵柱都是特意選擇使用FD2的原廠的卡鉗,剎車皮則升級為日本Dixcel出品的Z皮,這副剎車皮有著0至850度的工作溫度范圍,走街下賽道兩不誤。

 

 

 

目前車子換了BC DR帶魚眼可調(diào)塔頂?shù)慕g牙避震,說實(shí)話這款避震的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的,無論是平時(shí)走街還是賽道日下去跑跑,它都可以給你十足的支撐力,當(dāng)然如果你是一個(gè)對成績有追求的人它或許還不能滿足你。

 

 

 

 

另外鐵柱移植了FD2的底盤部件,沒有對車身做點(diǎn)焊強(qiáng)化,而是選擇了加裝一套同樣性價(jià)比不錯(cuò)的全車加強(qiáng)拉桿來達(dá)到車身強(qiáng)化的效果。

 

 

 

 

 

輪轂原本是用FD2的原廠產(chǎn)品的,但是后來鐵柱換了一套Advan出品的17寸RG1輪轂。"因?yàn)?8寸輪轂就要用更薄的輪胎,所以使用起來感覺17寸的抓地力和舒適程度都要比18寸要好,更重要的是17寸輪胎也比18寸輪胎更便宜。"

 

 

內(nèi)飾方面鐵柱換了兩張國產(chǎn)的桶椅,雖然座椅是國產(chǎn)的但包裹性還算不錯(cuò),另外鐵柱還加裝了一般改裝車上常見的三環(huán)表,先不說功能如何,當(dāng)它們亮起來的時(shí)候,全身上面都散發(fā)出高質(zhì)量的逼格。

 

 

 

 

 

 

 

 

很多走性能路線的玩家都有一個(gè)共通點(diǎn),就是外觀上都是十分低調(diào),鐵柱這輛思域也是,沒有過多地去還原FD2外觀,保留了8代思域的大燈和尾燈,不過即使沒有夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,桔紅色的車身顏色也已經(jīng)相當(dāng)矚目。

 

 

 

 

"由于東北三省沒有賽道,所以我們?nèi)绻肴ヅ芘苜惖罆?huì)比較麻煩,前兩年距離我們最近的賽道就是北京的金港國際賽車場,要700公里的路程,現(xiàn)在雖然多了一個(gè)秦皇島的首鋼賽車谷,但是距離也要400公里。"

 

 

 

 

 

 

"但是即使這樣也阻止不了我們對車子和跑賽道的喜愛,因?yàn)樵谫愜噲錾先鰵g的時(shí)候,仿佛所有的煩惱都會(huì)消失不見,腦海中只有自己和車子去攻破每一個(gè)彎道。"

 

 

 

 

"平時(shí)保養(yǎng)我都是十分細(xì)心,機(jī)油基本上是3000公里換一次,因?yàn)橐骖櫹沦惖兰ち荫{駛,所以目前機(jī)油使用的是10W60。"說到這可能很多人不理解為什么要用到60的機(jī)油,因?yàn)檫@臺車沒有裝油冷,所以跑賽道發(fā)動(dòng)機(jī)要長時(shí)間保持高轉(zhuǎn),油溫基本都是110以上的,為了保證機(jī)油高溫時(shí)的流通性和確保高溫情況下可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),所以鐵柱才選擇了10w60的機(jī)油。

 

 

 

 

 

 

"目前這臺車子陪伴了我3年了,對我玩車這個(gè)興趣家里人也沒有反對,而且我也沒有換車的想法,所以我打算一直保留這臺車,因?yàn)?a href="http://m.dzqcxlc.com/" >改裝這臺車的不只是心血,也是數(shù)十年后給自己一個(gè)美好的回憶。"

 

 

 

改裝清單:

移植K20A發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶后移

BC DR 魚眼可調(diào)塔頂避震

Advan RG1輪轂、米其林CUP 2

Defi 油壓 油溫 水溫、獅特全身加強(qiáng)件

國產(chǎn)Bride桶椅、OMP四點(diǎn)式安全帶

MoMo T系方向盤、某寶思域Type R包圍

Cusco機(jī)油透氣壺、SPEED FORCE電子整流器

NGK高性能點(diǎn)火線圈 、NGK8度火花塞

KN高流量進(jìn)氣風(fēng)格、Titan鈦合金中尾排氣

 

車主/ 鐵柱

攝影師/ "羅斯福"

? 改裝車 · 責(zé)任編輯/ 余丞濱

 

 

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