由于MINI有著非常可愛(ài)圓潤(rùn)的外觀，讓不少女生喜愛(ài)，所以很多人都覺(jué)得MINI是一個(gè)非常適合女生的品牌。但實(shí)際上MINI一點(diǎn)都不溫柔，它骨子里一直都流淌著運(yùn)動(dòng)基因。

 

栗子炒糖是一位生活在上海的MINI車主，作為一名80后的糙漢子和苦逼設(shè)計(jì)師，每天過(guò)著朝九晚五的生活，剩下來(lái)的閑余時(shí)間實(shí)在不多。

 

 

但內(nèi)心卻十分向往那種自由自由、策馬奔騰的生活，所以想要擁有一匹"汗血寶馬"作為自己的坐騎，今天就給大家分享他的那匹"光腳大漢"越野MINI Countryman。

 

 

有多少男人因?yàn)橥陼r(shí)期看過(guò)的某部電影，而有了自己人生中的第一輛Dream car。車主與MINI結(jié)緣，同樣是從一部電影開(kāi)始的。

 

 

 

大學(xué)時(shí)期正是荷爾蒙的旺盛期，所以少不了約約妹子、談?wù)勅松６囍鳛榱俗约猴@得不會(huì)那么LOW，就選了一部探寶愛(ài)情題材的電影《偷天換日》作為與妹紙聊天的話資。

 

 

 

電影《偷天換日》里，MINI Cooper S短小精悍，在擁擠的街道中橫沖直撞、卻又穿梭自如。靠著微型的體積和精準(zhǔn)操控以及出眾的性能表現(xiàn)，上至人行道、下到地鐵照樣飛馳無(wú)阻，所以不少人都對(duì)這款車印象深刻，車主也是其中之一。

 

 

 

 

MINI雖然有著嬌小的外形、但同時(shí)也擁有跑車的"心臟"，不要以為它可愛(ài)就是一輛女生開(kāi)的車，經(jīng)過(guò)改裝調(diào)校后，它可以展示出更加優(yōu)秀的性能表現(xiàn)。另外，作為一款小資車型，MINI Cooper的改裝套件也是極為豐富，甚至可以用眼花繚亂來(lái)形容。但在當(dāng)年對(duì)于一個(gè)屌絲學(xué)生黨來(lái)說(shuō)，買車也就是YY一下罷了，更別提什么改裝了，夢(mèng)都沒(méi)敢做一個(gè)。

 

 

 

 

 

多年后，車主工作穩(wěn)定了下來(lái)，也有了自己的家庭，便把買房買車提上日程，不過(guò)心里面一直對(duì)當(dāng)年大熒幕里的MINI念念不忘。

 

 

于是就給老婆不斷地做思想工作，MINI如何適合女生、回頭率如何地高等等，反正就是一頓忽悠。最終老婆被車主忽悠得開(kāi)始心動(dòng)，早已按奈不住的車主內(nèi)心一陣竊狂喜，馬上做了一份購(gòu)車計(jì)劃。

 

 

不過(guò)讓人無(wú)奈的是，即使積蓄了多年的存款，但要把車與房一起買的話，資金始終會(huì)顯得不怎么夠用。所以為了保障買房，只能不斷壓縮買車資金，當(dāng)時(shí)車主也沒(méi)有考慮過(guò)買二手車，新車也買不起，因此購(gòu)車計(jì)劃就此流產(chǎn)。

 

 

到了2016年6月，車主被一則新聞消息所以吸引。MINI的車不僅不再迷你，甚至還有了能夠簡(jiǎn)單越野的Countryman車型和跨界風(fēng)的Paceman，而且看來(lái)MINI還不打算止步于此。

 

 

 

 

 

 

 

最近MINI在意大利又發(fā)布了一款經(jīng)過(guò)了改裝，并且是僅此一臺(tái)的車型，那就是Clubman All4 Scrambler。

 

 

柔中帶剛的大燈、充滿卡通味的大嘴，和經(jīng)過(guò)改裝后的硬派越野輪轂，以及風(fēng)騷的外型，都仿佛在對(duì)車主說(shuō)"來(lái)吧，兄弟，這就是滿足你所有要求的那臺(tái)車！"也只有真正在越野路上走過(guò)的人，才會(huì)懂得什么是越野精神，那是一種敢于挑戰(zhàn)未知、偏執(zhí)和永不言敗的態(tài)度。

 

 

這時(shí)，車主連忙翻出了Countryman的官方海報(bào)，腦海中不斷腦補(bǔ)出改裝Countryman的情景，再次深深地陷入了沉思當(dāng)中。

 

 

由于車主多年來(lái)一直都關(guān)注越野和改裝，因此也認(rèn)識(shí)到不少這方面的朋友。當(dāng)他把自己的想法和他們說(shuō)的時(shí)候，基本每個(gè)都是搖著頭回答"MINI改越野？國(guó)內(nèi)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這想法也太大膽了吧，不可能跑到意大利去改吧？"因?yàn)樵揭?a href="http://m.dzqcxlc.com/" >改裝不是只把底盤提高，很多關(guān)聯(lián)配件國(guó)內(nèi)是買不到的，就單單避震的技術(shù)問(wèn)題已經(jīng)足夠讓人頭疼了。

 

 

 

但如果一碰到問(wèn)題就繞路走的話，這完全不符合一個(gè)處女座設(shè)計(jì)師的性格，所以車主選擇了繼續(xù)堅(jiān)持自己的想法。不過(guò)當(dāng)他跑了不少改裝店后發(fā)現(xiàn)，除了搜集到一堆低趴方案之外，竟然真的一無(wú)所獲！

 

 

 

 

不過(guò)呢，有時(shí)候緣分真的是妙不可言的，在2017年3月，上海CAS改裝車展上，車主看見(jiàn)了一輛當(dāng)年火遍全國(guó)的網(wǎng)紅車，上海599車會(huì)老板改出來(lái)的"大腳版甲殼蟲"，突然有種眾里尋他千百度的感覺(jué)。

 

當(dāng)車主和上海599車會(huì)老板交談后得知，大家都對(duì)改裝小型車興趣高漲，話題從輪胎品牌聊到輪轂尺寸，從拉桿懸架聊到燈光內(nèi)飾，從避震數(shù)據(jù)聊到越野裝備，當(dāng)時(shí)老板說(shuō)的口沫橫飛，車主聽(tīng)得醍醐灌頂！

 

 

 

后來(lái)車主與老板探討改裝方案的可行性時(shí)，感覺(jué)改裝用新車的話有點(diǎn)冤，還是要把好鋼用在刀刃上。所以在初步確定了基本方案后，車主就直奔二手車市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)了一番比較，最終花了17萬(wàn)迎回來(lái)他的"鄉(xiāng)村小辣椒"。初見(jiàn)伊人素顏秀，未施粉黛淡掃眉！

 

 

 

但買回來(lái)的第二個(gè)月，不小心把輪眉給撞壞了。所以車主一不做二不休，索性就先定制個(gè)圓潤(rùn)的輪眉。

 

 

 

做輪眉時(shí)車主就一直覺(jué)得這個(gè)辣椒紅像極了王熙鳳，透著那么股子潑辣勁。而且車主這么糙漢子怎么能駕馭這么潑辣的小媳婦呢！所以根據(jù)預(yù)定的設(shè)計(jì)方案，決定先把膚色整得符合自己的氣質(zhì)。（戊戌年八月廿八日，氣高爽，宜改造，開(kāi)整！）

 

 

但是人在江湖漂，就要為五斗米折腰，由于工作關(guān)系，車主被安排出差去外地一個(gè)禮拜，而期間貼膜已經(jīng)完成，車會(huì)老板致電給車主說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)效果很是震撼，強(qiáng)烈要求到現(xiàn)場(chǎng)看效果。

 

 

無(wú)奈分身乏術(shù)，思緒亂飛也無(wú)濟(jì)于事。這種感覺(jué)就像娶了個(gè)外室，無(wú)奈家又有悍妻般又癢又急，只能通過(guò)照片過(guò)過(guò)眼癮，以解心頭之癢。

 

 

 

等待總是很難熬的，那種又期待又怕見(jiàn)了面是個(gè)丑丫頭的感覺(jué)就好似荷爾蒙四溢的年齡。幾天后，車主再次接到電話說(shuō)升高套件已經(jīng)做完了，讓他去現(xiàn)場(chǎng)看加裝上去的效果，但車主當(dāng)時(shí)還在外地讓人甚是無(wú)奈。

 

 

畢竟照片再好看也只是照片，要說(shuō)真切的還是要親眼所見(jiàn)、親手撫摸。即使工作再忙也會(huì)有歇會(huì)的時(shí)候，兩禮拜后車主終會(huì)回到上海，從高鐵站出來(lái)后，車主的第一目的地不是回家，而是深夜趕到了車會(huì)，與這位伊人見(jiàn)面。

 

 

 

升高后的輪胎輪轂與改色后的車身，看著讓人有種雅致的和諧，甚是喜歡。由于國(guó)內(nèi)沒(méi)人做過(guò)這款車型的改裝，所以車主基本找不到參考案例，在改裝升高套件時(shí)，需要反復(fù)地去修正、測(cè)試。

 

 

 

 

也就等于說(shuō)這套升高底盤件所有與傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)件都是要重新研發(fā)、制造，不是簡(jiǎn)單地加裝個(gè)避震就能越野的。整個(gè)改裝的施工周期花費(fèi)了4個(gè)月時(shí)間才完成，總花費(fèi)153499元。

 

 

 

 

 

 

 

歷時(shí)4個(gè)月從辣妹子進(jìn)化成糙漢子，期間的焦躁、不安、驚喜與驚艷，個(gè)中滋味或許只有身在其中才可以體驗(yàn)。還好最終的結(jié)果沒(méi)有讓人失望，接下來(lái)就是策馬揚(yáng)鞭去打卡各地美景了。

 

 

 

 

 

 

 

 

目前車身升高了4寸，外觀只是改了顏色與輪眉，而其余的外觀件也正在逐步安裝，估計(jì)還得一段時(shí)間才算真正完成。

 

 

 

 

車主/ 栗子炒糖

攝影師/ 栗子炒糖

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱

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