2016年，一個偶然的機會，購買了這臺2015款福睿斯1.5L自動時尚型。對于剛接觸車的我，對車和改裝的確是一無所知，當時挺想入手福克斯的，奈何考慮到舒適度、空間上，最后還是決定了福睿斯。它的“烤腸排氣”，也就促使我走上了改裝的不歸路，也讓我走了不少的彎路。

“一入改裝深似海，反正我覺得已經不是海能說明的了，這就是一天坑!”于是開始在某寶上開始了我的探索改裝之旅，也就是最開始單純的想只是遮住排氣，因為在審美上，汽配風是肯定過不了我的眼的，奈何某寶上的大多遮擋件都是掩耳盜鈴;斷斷續(xù)續(xù)的糾結了半年，也慢慢有了一點改裝知識，本人是個特別完美主義者，無奈福瑞斯改裝件太少，最后還是選擇了比較適中的輕度改裝—小包圍。

外觀上基本滿意了，于是又開始追求性能，奈何福睿斯的排量在那，也不敢多想，換吧!中尾段閥門排氣、Kn57s進氣。

慢慢的也看了不少改裝案例，也加入了不少車友會，認識不少的玩車好友，今天他改了這個不錯，明天我也有想法要去改一個。那段時間又流行貼改色膜，又給小白貼了一身電光金屬灰。

電光金屬灰是耐看了，外觀上也將就過得去了，但是唯獨埋藏在我心里很久的想法又萌芽而生!一直不滿足于小包圍的我，想到能否自己聯(lián)系廠家做個專屬的大包圍，無奈工程太為繁瑣，價格太高于是放棄了。一個偶然的機會，在車友群碰到一位發(fā)燒友把自己的福睿斯后杠改成了福克斯RS的，移植的這個想法又重新燃燒了起來。

在他的介紹下，認識了一位專門定制改裝件的徐州師傅，于是把自己的想法和設想圖給師傅進行了講解，當師傅告訴我沒問題的時候，我欣喜若狂，一直以來的愿望終于可以實現了——擁有一臺獨一無二的福睿斯。于是聯(lián)系了自己中意的福克斯ST店家(在此也要感謝這位店主，耐心的解答我每一次提出的問題，因為從有想法開始，一直都在考慮和咨詢移植的問題。)

經過一個月漫長的等待，訂制的ST前杠終于到了，在安裝的時候還是碰到不少的細節(jié)問題，但是辦法總比困難多吧，最后在一系列的切割、更換后，還是解決了。現在也真正可以說我是全國第一臺原廠移植的福睿斯了。

車子雖然跑不快，比不了性能車，也談不上姿態(tài)，過程有心酸、無奈，也有喜悅，也學到了不少汽車知識、改裝知識，認識了全國各地很多志同道合的改裝車友。

以后肯定也會換更好的車，但是小福我會一直留在身邊，它見證了我的夢想，見證了我改裝的成長。

本期福睿斯改裝案例鳴謝車主：ant_puma