【車型原車噪音分析】新標致408外觀時尚，內室配置豐富，同時還有著不錯的乘坐空間。但在隔音方面新標致408做的就不是太好了，原車本身的鐵皮結構就比較單薄，一些重點部位的隔音措施做的又不是特別的完善，為此車主來到了貴陽元音改對汽車做隔音的升級工作。

新標致408來做隔音升級

配置清單：

隔音材料：大白鯊

隔音部位：引擎蓋 門板 底盤 后尾箱，輪轂

前聲場 惠威C1600

后聲場 惠威C1600C

【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車的引擎蓋本身就只是一層鐵皮結構，且沒有有效的固定處理，所以汽車在行駛的時候引擎蓋產生的噪聲是非常大的，所以改裝技師使用大白鯊隔音減震膠對汽車的引擎蓋做了隔音處理，從而降低了汽車引擎蓋產生的這部分噪聲。

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構

使用大白鯊隔音減震膠對引擎蓋做隔音處理

原車門板

拆開汽車門板飾蓋，隨處可見空洞結構

對門板做隔音處理，降低汽車門板產生的各種噪聲

門板的隔音處理既能夠降低車廂內的噪聲，同時又能夠為汽車的聲場喇叭創造一個良好的工作環境，所以貴陽元音改的改裝技師在汽車門板內部做了專業的隔音處理。為了讓車主有一個良好的駕乘環境，車主在對門板做了隔音處理之后還將汽車的前聲場喇叭替換成了惠威C1600，后聲場喇叭則替換成了惠威C1600C喇叭。

后門板也做隔音處理

施工細節

隔音材料貼合十分緊密

原車的底盤也未作有效隔音處理

使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理

給汽車做隔音處理汽車的底盤和尾箱也是不能忽視的，原車的底盤和尾箱幾乎未作任何有效的隔音處理，所以底盤和尾箱的共振噪聲、機械噪聲、路噪、胎噪等各類噪聲會非常明顯。所以貴陽元音改的改裝技師對這些部位也做了全面的隔音處理，從而將汽車的噪聲降低到了最小。

由于尾箱是空腔結構，汽車在行駛的時候共振產生的噪聲會被無限放大

使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

【隔音效果點評】隔音處理后新標致408的車主特意到不好的路況上測試了一下隔音的效果，結果幾乎聽不到太明顯的路噪和胎噪，車主對改裝后的隔音效果也非常的滿意。