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傳祺GS8全車隔音改裝大白鯊金鯊隔音

作者:m.dzqcxlc.com 來(lái)源:m.dzqcxlc.com 2020-05-28 10:27 瀏覽數(shù): 97 次 收藏成功收藏本文

【原車噪音分析】

廣汽傳祺作為國(guó)產(chǎn)品牌,近兩年有著異軍突起之勢(shì),GS8更是寄予厚望的車型。今天我們談的是傳祺GS8噪音和降噪的問(wèn)題,我們先來(lái)分析一下它原車噪音。

怠速時(shí),傳祺GS8的噪音并不是很明顯,問(wèn)題出在加速的時(shí)候。當(dāng)速度從怠速提升至90km/h的時(shí)候,噪音足足上升了20多分貝,噪音已經(jīng)相當(dāng)明顯,除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲外,主要是胎噪路噪。

傳祺GS8的胎噪、路噪為什么這么明顯?我們看看它的輪胎,也就不足為奇了。GS8標(biāo)配的輪胎是245/55 R19,19英寸的輪胎,那是多大的輪胎?做個(gè)對(duì)比吧,比豐田凱美瑞的輪胎還要大3英寸。在追求出色的抓地力時(shí),高速行駛時(shí)胎噪、路噪也同樣突出,魚(yú)和熊掌能夠兼得嗎?可以。

換輪胎也是一種方法 例如米其林、馬牌,一個(gè)字:貴!但只能緩解一時(shí)之痛,輪胎摩擦到一定程度時(shí)噪音又會(huì)凸顯,治標(biāo)不治本。隔音處理是目前治胎噪音性價(jià)比最高的方法,一次性解決根源問(wèn)題。

【噪音產(chǎn)生原理】

路噪、胎噪主要是由于輪胎與地面摩擦、輪胎震動(dòng)、路基不平振動(dòng)和輪胎的材質(zhì)造成的。另外,在高速行駛的時(shí)候,輪胎的花紋間空氣快速流動(dòng),也會(huì)產(chǎn)生胎噪,像這種大型7座SUV,輪胎的花紋一般比較深。由于這款車型車身比較大,鈑金比較薄,容易產(chǎn)生共振共鳴,所以其他部位的減震密封處理也很有必要

【噪音解決方案】

隔音品牌:大白鯊

隔音部位:引擎蓋、門(mén)板、前后翼子板、底盤(pán)、尾箱、輪轂

為了有效解決傳祺GS8在高速行駛時(shí)路噪、胎噪問(wèn)題,我們給出的解決方案是,對(duì)前后翼子板、底盤(pán)、尾箱輪轂等胎噪、路噪入侵的主要部位進(jìn)行止振、隔音、吸音處理。同時(shí)對(duì)引擎蓋、門(mén)板等部位進(jìn)行止振、隔音處理,用的隔音產(chǎn)品是大白鯊金鯊系列產(chǎn)品。畢竟,噪音是一個(gè)綜合的問(wèn)題,通過(guò)隔音處理,達(dá)到一種平衡的理想狀態(tài)。

止震隔音材料選用的是大白鯊金鯊系列產(chǎn)品-黃金甲。5mm厚的黃金甲由5層材料組成,第一層凹凸鋁面對(duì)反射聲有效遏制;第二層第三層第四層以丁基橡膠為基礎(chǔ)采用軟硬結(jié)合,即有效遏制了低頻共振有大幅度增加了車體鈑金的剛性;第五層有效保障了材料使用前的各種性能。

【隔音施工流程】

改裝車型——傳祺GS8

引擎蓋的止振隔音處理,使用5mm厚的黃金甲減震膠,對(duì)鈑金止震及漆面起到保護(hù)作用。

引擎蓋金鯊減震膠加固抗震,有效減少鈑金共振

輪轂針對(duì)路噪的產(chǎn)生同樣采用5mm厚的黃金減震膠,同時(shí)再針對(duì)這一部位的特殊性安裝師傅提別采用了減震棉進(jìn)行二次隔音 做到高效吸音,從而針對(duì)輪轂產(chǎn)生的中低頻噪音進(jìn)行隔絕

前輪轂使用金鯊減震膠進(jìn)行加固減震

輪轂再使用隔音棉進(jìn)行第二層加固隔音效果高效吸音,降低中低頻噪音的傳入

門(mén)板第一層隔音和第二層隔音,都使用5mm厚的黃金甲減震膠,主要目的是減少門(mén)板內(nèi)部空腔引起與車體的共振,另外也起到加強(qiáng)門(mén)板剛性的作用。

門(mén)板拆開(kāi)只有一層簡(jiǎn)單的防塵膜

門(mén)板使用金鯊減震膠加固抗震,有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性

門(mén)板飾蓋使用消音隔熱棉增加密封,有效吸音降噪

底盤(pán)、尾箱、部位,首先進(jìn)行止振處理,同樣使用的是5mm厚的黃金甲減震膠,主要是減少由于車體發(fā)生振動(dòng),產(chǎn)生空腔形成的共鳴噪聲和低頻共振,減少胎噪、路噪通過(guò)輪轂傳到車內(nèi)。有效制止噪音的傳遞,在止振降噪的基礎(chǔ)上,同時(shí)還選用大白鯊高品質(zhì)的吸音棉進(jìn)行吸音密封處理,對(duì)隔音效果進(jìn)行加強(qiáng)鞏固。

底盤(pán)、尾箱及輪轂拆開(kāi)的模樣,隔音措施簡(jiǎn)單粗糙,需進(jìn)行隔音處理

底盤(pán)第一層金鯊減震膠加固抗震,有效減少鈑金共振并增強(qiáng)鈑金剛性

輪轂、尾箱及尾箱側(cè)面全面金鯊減震膠隔音處理,有效減少鈑金共振并增強(qiáng)鈑金剛性

底盤(pán)隔音細(xì)節(jié)

輪轂、尾箱及尾箱側(cè)面全面消音隔熱棉隔音處理,有效對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行密封并吸音降噪

【效果點(diǎn)評(píng)】

使用大白鯊隔音材料對(duì)傳祺GS8隔音處理后,經(jīng)過(guò)路測(cè)對(duì)比,時(shí)速跑到60公里時(shí),噪音與怠速時(shí)差不多,時(shí)速達(dá)到90公里以上時(shí),噪音明顯減少了很多,降噪效果十分明顯。對(duì)隔音前和隔音后發(fā)生的噪音變化,車主感到非常滿意,同時(shí)對(duì)改裝師傅的改裝工藝也甚是夸贊。

大白鯊還您一個(gè)安靜健康的駕乘環(huán)境!

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