沃爾沃XC60混動四驅，看過很多車，最終選擇他，不但被他的寶華汽車音響吸音，還有一個很大的原因是混動的、不限號。唐山市每個星期限一次號，混動車是不限號的，關鍵是省油，下班后在樓下充一晚上，白天市區(qū)用電，如果長途還可以油耗。，唯一的缺陷是下雨下雪就像是在水里游似的，很刺激，幸虧是四驅，要不然就無語了。

汽車音響是我的所愛，我的上一輛車就是后改裝的高配的音響，所以這次選擇車，音響也在考慮范圍內，寶華韋健15揚聲器，不但外觀的安裝完美，內在聲音也不錯，不過對于我來說還是有些欠缺的，原車是被動三分頻，于是在唐山博納汽車音響改裝店加裝了一臺歐迪臣AP8.9做主動三分頻。

歐迪臣PRIMA AP8.9 bit是一臺DSP功放，幾乎能夠完美無損的安裝在任何車型上，彌補了原車音響系統(tǒng)的種種不足， 同時為九個聲道提供信號處理，八個聲道進行功率放大,它甚至能根據(jù)用戶需求選擇調整任何一路信號通道并進行相應的橋接和處理。這樣的搭配才是“天造地設”

我喜歡車內安靜，雖然沃爾沃的車內已經很安靜了，但是我還是希望再靜一些，對前輪和引擎蓋做了汽車隔音。選用的俄羅斯STP航空炸彈我們都是需要烤槍進行烘烤的，在利用手套放上去來壓制。

前葉子板共三層隔音，第二層隔音粘貼在內襯上

原本以為沃爾沃車門有隔音，但拆開以后并沒有任何隔音措施，所以門板隔音臨時加裝。

原車前后門喇叭安裝位置及喇叭很漂亮來張?zhí)貙憽?/p>

引擎蓋汽車隔音，減小引擎發(fā)動產生的共振。

歐迪臣功放的添加，不僅讓聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定得到了有效的保障，讓聲場喇叭的品質更加出色。沃爾沃XC60汽車音響更上一個階層。