一路走來，點點滴滴，都是小改改，這里向大家展示一下。具體的細節(jié)圖就不上了，過程自己享受，結(jié)果大家分享！

 

 

 

1、曾經(jīng)青澀的5hb，那時候就改了個鬼面！

 

 

 

 

2、后來改了G37大燈里的小糸透鏡，原廠歐司朗4300K和原廠博士的薄安定！下霧燈改成了高亮度LED霧燈（刀哥那邊買的）！后來大燈里還改了假霧燈透鏡加綠色示寬燈!

 

 

 

 

3、看大家都玩排氣，忍不住上了2手的Aspec，很喜歡這排氣的尾嘴（橢圓形）！

 

 

 

 

 

4、后來大家都說FGK和HKS好，忍不住了！上了HKS！（結(jié)果很悲劇，用了一個月就拆了，原因是我在步行街突然興起，炸街了一回！其實我平時很低調(diào)，轉(zhuǎn)速都是4000以內(nèi)，那天估計看到漂亮妹子激動了，6000+，排氣聲浪大的要死！）回來后就被領(lǐng)導(dǎo)批評，好吧，馬上還原！現(xiàn)在老實用原廠！

 

 

5、折騰完排氣，又忍不住了！多明戈走起！好吧，效果確實很好，吻合度么毛毛糙糙！還算過的去！

 

 

 

 

6、折騰完尾燈，又開始折騰輪轂！好吧，先收套2手的玩玩（不久以后必須搞套全新的用用）！

 

 

 

 

 

 

 

 

7、輪轂改了成了SUV，好吧！改懸掛！想想路況太差，B12、絞牙避震又太貴，半套B12走起！用了wango的愛巴赫短彈簧！效果就是上面的圖咯，前、后都3指！（這里說說愛巴赫的效果，視覺不錯，過小坑回彈迅速，我原廠是KYB的黑桶，過大坑有點點金屬聲，畢竟不是原配，過連續(xù)的減速帶比原廠好點，不晃，就是單純的震，總體算滿意，操控有提升，價格便宜）

 

 

 

 

 

8、改了避震，感覺輪轂空空蕩蕩，好吧！大神正好還原出AP5200，果斷入手！還收了SRQ的后加大盤！安裝安裝！搞起！安裝AP需要把原廠剎車盤后的防塵片割了，不然會擦到，切記啊！還有剎車油排空氣多買點油，我感覺我不是排的很干凈，但是效果已經(jīng)很好了，等空了再排一次試試，估計剎車力度會更加大，100碼急剎車，距離明顯縮短，剎車相比原廠的是一點就有，但不是很夸張很激進的那種！）

 

 

 

 

 

 

（割檔片呢，火星四濺）

 

（安裝了后加大盤，忘記把后剎車噴紅了）

 

9、跟朋友吹牛，說馬自達鐵皮比較薄，單手用氣功發(fā)功C柱一按，結(jié)果悲劇了，真的被我按的凹陷了！你妹啊，不僅沒了面子，而且要鈑金噴漆，破費了！苦逼了！（紅圈處的悲劇）