尚酷2T這鋼炮動(dòng)力確實(shí)還不錯(cuò)的、就是想把車(chē)身降低點(diǎn)、操控更加給力！原廠(chǎng)避震給到的操控確實(shí)是有限的，決定換避震，這避震相信很多車(chē)友都知道吧！相信不用多解析！

 

 

 

進(jìn)來(lái)停好位置準(zhǔn)備開(kāi)拆！

 

 

 

 

 

風(fēng)炮響三幾下就把輪轂拆嚇了！沒(méi)有腳的小鳥(niǎo)

 

 

 

 

 

原廠(chǎng)避震拆下、把新的避震裝上!

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

避震基本裝好了，把該緊的螺絲緊好，輪子裝上就可以去試車(chē)了，不知道避震感覺(jué)如何

 

 

 

 

 

 

OK了，這高度感覺(jué)還行，跑跑回來(lái)剩下2指左右！

 

 

 

 

  

 

 

 

 

一開(kāi)始調(diào)到挺舒服的舒適度可以達(dá)到原廠(chǎng)避震的80%，不過(guò)最后還是選擇了硬點(diǎn)，想要多點(diǎn)操控，不然就換了沒(méi)意義了。這避震總結(jié)來(lái)說(shuō)還算可以吧，不會(huì)想象中那么硬。過(guò)彎、入彎、切線(xiàn)都感覺(jué)得很利索。沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)下面是穩(wěn)穩(wěn)的把地抓住。那感覺(jué)很爽。避震是改了，再來(lái)個(gè)排氣，有點(diǎn)聲音吧。來(lái)個(gè)實(shí)惠點(diǎn)的排氣。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

呵呵~原廠(chǎng)排氣，你可以休息了！

 

 

 

 

把中段先裝好先，然后把尾段擺擺上去對(duì)對(duì)位置準(zhǔn)備切尾唇。這是實(shí)惠的作法，用心點(diǎn)切還是可以接受的。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

大概切割形狀出來(lái)，再慢慢修修就好看了！

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

排氣聲音表現(xiàn)的挺低沉的，油門(mén)大一點(diǎn)表現(xiàn)的更加爽。這樣的排氣可以，不會(huì)擾民

 

 

自從換了TE37車(chē)子輕了，起步也快了。也帥了！朋友說(shuō)換了排氣低扭會(huì)有所損失的，那就順便也把ECU刷了吧！刷了ECU感覺(jué)就那么神奇，起步那油門(mén)十分靈敏。還有那80公里之后的加速，稱(chēng)為二次加速，感覺(jué)就是“得心應(yīng)腳”。一踩就有力向前沖！  一個(gè) 字感覺(jué) ~~~~爽！