配置如下：

音源：原車主機
前門喇叭：以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭

從初次試聽摩雷海碧麗套裝喇叭到決定升級，奔馳ML35O車友只不過花了3分鐘時間。出色的音質效果，往往很容易一下子將聆聽者深深吸引。摩雷完美音質表現，再次得到車友的認可！

安裝工藝：對位安裝（原車喇叭位置安裝）

ML350原車后門喇叭：
相對于普通車型而言，奔馳ML350原車音響效果算得上好了，但是就其身價而言，原車喇叭的效果確實差強人意，聽起來感覺好像蒙著層東西似地，不夠清晰，不夠醇厚，也是時車友選擇升級音響的原因。

奔馳ML350拆卸下來的原車喇叭，在升級過程中直接淘汰，取而代之的是擁有更加純美音色表現的以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭。

以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭實拍：

摩雷音響的核心技術是其獨家特有的、非傳統的、創新的，并且高效的。濃縮、輕巧和有效的海碧麗歐韻迅系列的驅動單元，帶有六角技術音圈和雙磁鐵（釹鐵硼）系統，可傳播特別悅耳的聲音。

前門摩雷海碧麗中低音單元安裝完畢：
這只中低音單元采用新型單向流鋁制壓鑄底盤架的氣動設計，最大限度地降低了混淆失真，并提高了揚聲器的整體效能。在正常使用情況下，潛沉的支撐件為音圈和紙盆提供了更好的支持。單向流線型和風格化得設計再一次證明。摩雷有能力把技術上的重大成就和優良的設計融合到一起。

分頻器也固定在車門上：

后門的中低音單元和分頻器安裝效果圖：

摩雷海碧麗高音單元安裝位置：前門

海碧麗高音單元采用MT-22高頻的直徑28mm(1.10〞)的六角技術鋁制音圈，阿克弗勒（Acuflex TM）（一種特殊的材料）涂層為軟球頂高音單元提供了很好的阻尼系數，并降低失真度。這種高頻單元能提供比較流暢的線性頻響，有效地提高中低頻的再現，并產生清晰的高頻。海碧麗歐韻迅系列進一步強調了音樂的享受，更使摩雷顯得名副其實。

復原到車上：

后門上的高音單元安裝位置：

兩套喇叭安裝完畢，最后進行調音。升級摩雷海碧麗喇叭之后，奔馳ML350的音響效果變得干凈透徹，清澈悅耳的高音和醇厚飽滿的中低音完美融合在一起，聆聽起來真實自然，韻味悠長！