今天特意休假，去朋友的標致4S店換KYB黃桶+短彈簧。

　　

 

　　拿好裝備出發(fā)~~

　　

 

　　標致508 頂配2.3的21.88萬~~ 配置的P7輪胎，17寸~略過~

　　

 

　　看圖說話~，到達4S店了~

　　

 

　　先拍一下原車的高度。轎跑的車身和非轎跑是不一樣的。轎跑要低。屁股沒有非轎跑那么翹起來~~~~

　　

 

　　每個人的手指不同，我就不說多少指了 。

　　

 

　　必須降下來

　　

 

　　前輪~

　　

 

　　繼續(xù)

　　

 

　　另一邊

　　

 

　　開進修理區(qū)。開工了!

　　

 

　　原車前避震。

　　

 

　　后避震。

　　

 

　　彈簧其實呢，質(zhì)量感覺也挺好，重量也差不多?？赡懿馁|(zhì)和即將換的有區(qū)別。

　　

 

　　繼續(xù)

　　

 

　　一汽產(chǎn)的避震·····

　　

 

　　原車的這個漏油了········右后····

　　

 

　　老表也過來看，這個是他的馬六。做個對比。

　　

 

　　沒換之前，轎跑的高度已是低了不少。

　　

 

　　馬六的屁股，有點翹········

　　

 

　　這個是我原車的彈簧。比換上去的多了一圈。

　　

 

　　師傅開工了，先從左后輪開始。他們是標致的4S，對我們的車開始還不是十分熟悉。

　　

 

　　很快就上手了，不過看起來也挺累的。。辛苦了。

　　這是用機器把后面的彈簧頂起來。安裝好。

　　

 

　　這個前彈簧保持得還不錯。

　　

 

　　拆下來的前避震。

　　

 

　　上套~~~

　　黃桶比轎跑原車的 短了大約一公分。彈簧也是，少了一圈，約一公分。

　　

 

　　很給力~

　　

 

　　轎跑降低得并不明顯~但是可以確定的是。也降了，對于轎跑，可能降低的1CM左右。

　　

 

　　成功裝好了一個~

　　

 

　　一個好漢 5個幫····· 6人幫·····團隊協(xié)作，哈哈~~~

　　

 

　　用了四個小時···因為不是專門馬自達的 4S。。。都挺辛苦的···

　　

 

　　頂彈簧的機器~~~

　　

 

　　惹眼的黃筒

　　

 

　　特寫~~