阿爾法·羅密歐Giulia，一款很有個性但又很小眾的車型，即使已經(jīng)進(jìn)入中國多年，在路上見到它身影的概率還是小之又小，但這也并不影響那些喜歡它的玩家。

 

 

 

 

 

不知大家還記不記得下面這輛勞恩斯酷派，這位來自河南的車主小白，在上次的投稿文章最后說要改裝一輛阿爾法·羅密歐Giulia來展示給大家看，今天他來了。

 

 

 

 

 

"這輛Giulia是我在2021年10月購入的，購入它只因看到一個GTAm的宣傳片，一見鐘情的感覺。但奈何GTAm的價格擺在那里，預(yù)算不足的我只能購入普通版的Giulia以改裝的方式來圓夢。"

 

"買回來1個月后就開啟了我的Giulia改裝之路了，首先是一套四葉草款式的19寸鍛造輪轂安排上車，立馬低配變高配的感覺。"

 

 

 

 

 

只換輪轂不換避震的高度感覺有點怪怪的，所以隨后就一套SF絞牙避震上車，上車后的效果一下就順眼多了。

 

 

 

 

 

隨后小白開始對外觀下手，一套GTAm前杠搭配上定制葉子板、四葉草后唇、小尾翼安排上車，瞬間變得運動范十足。

 

 

 

 

 

 

 

剎車方面，原廠的夠不夠用不知道，但看上去實在是太小氣了，為了更好的視覺效果，小白安排上一套前六后五的卡鉗上車。

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態(tài)就先到這里了，改裝費用大概在5萬左右，經(jīng)過之前幾輛車的鋪路，這輛Giulia基本上沒走什么彎路，但因為車太小眾，很多東西都只能通過自己研究和琢磨，有點費時間精力。"

 

 

 

 

 

"這輛車的整體狀態(tài)我都挺滿意的。最不滿意的地方就是側(cè)掛車牌，每次進(jìn)出停車場都掃不上，還得倒著車進(jìn)出，很是尷尬。"

 

 

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后，讓我認(rèn)識了很多有趣的朋友，大家都是因為小眾所以喜愛。有時候還會開著它去跑跑山，漂漂移，很有樂趣。"

 

 

 

 

 

"最后，這輛Giulia準(zhǔn)備賣掉，打算換一輛4.8 V8的保時捷帕納梅拉，感受一下V8的咆哮。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ PENG

攝影/ 小白