汽車追尾可謂是交通事故中，最常見的一種情況，追尾主要是兩車在同車道上尾隨而行時，后車的車頭跟前車的車尾發生碰撞的情況。一般發生追尾的原因是由于，兩車之間的間距小于最小安全距離，后車駕駛員的反應遲緩，或者是后車的制動系統不良等導致的。

交通法中指出，后車追尾，后車負全部責任的情況中，大多都是由于換道超車，而來不及剎車導致的追尾撞擊。所以，交通法規定，同車道行駛的機動車，后車應該跟前車保持安全的距離，足夠駕駛員采取緊急制動措施。同時，如果有以下情形的，機動車不得超車：

（1）前車正在轉彎、掉頭、超車的情況下；

（2）與對面的來車有會面可能的情況；

（3）前車是執行緊急任務的警車、消防車、救護車等；

（4）車輛行駛至轉彎、坡道、交叉路口、人行橫道、人流量大等沒有超車條件的路段；

在上面的情況中，如果是由于后車的違法行為導致的追尾事故，那么后車應當承擔事故的全部責任。

以下8種情況下，汽車發生追尾后車不負全責

1、前車掉頭時與后車發生追尾：兩車并排行駛，到達可以掉頭或轉彎的時候，突然就加速超前掉頭，導致在掉頭過程中，后車閃避不及，發生了碰撞，這時就需要前車車主承擔事故全部責任。

2、壓實線時發生追尾：這種情況下是壓實線的車主違反了交通法規，一般違反交通法規而導致的碰撞，由違反法規一方負全部責任。

3、惡意加塞或惡意切線：如果是由于惡意加塞或者切線導致的追尾事故，前車是難辭其咎的，當然，前提是需要有證據證明是前車加塞，或者前車自己承認。

4、后車從右側超車后發生的追尾：后車從右側超車，導致的追尾情況發生，則不由后車負責，而應當由前車負責追尾事故。

5、前車突然急剎車：前車突然剎車導致的追尾，這并不好說，按照規定，前后兩車之間應該保持足夠距離的，能夠有足夠的時間和空間來反應，以防止意外事故的發生。雖然說很多時候，道路上行駛的汽車都不能做到保持足夠的距離，但是如果要證明追尾是由于前車緊急剎車導致的，就需要拿出證據。

6、前車倒車或者溜車：由于前車倒車或者溜車撞到后車，這種情況下的追尾，是由前車承擔全部責任。

7、因第三方導致的追尾：比如一車惡意變線，二車緊急剎車，而三車由于反應不及，直接追尾二車，這種情況下，如果能夠證明一車是惡意變線，那么二三車都能躲過責任的糾紛。

8、連環碰撞：如果發生連環碰撞，最前面的一輛車沒有違章行為，那一般是后一輛車賠償前一輛車，也就是第三輛賠償第二輛，第二輛賠償第一輛。

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