瑪莎拉蒂在都靈車展上展示瑪莎拉蒂5000 GT，距今已有60年。

首先，這是一輛限量版轎跑車型，在Viale Ciro Menotti工廠僅生產(chǎn)了34臺(tái)。瑪莎拉蒂5000 GT也是根據(jù)波斯國(guó)王Shah Reza Pahlavi的定制要求制造的，他覺(jué)得瑪莎拉蒂3500 GT的性能還不夠強(qiáng)大。瑪莎拉蒂當(dāng)時(shí)的技術(shù)總監(jiān)Giulio Alfieri得知此要求后，意識(shí)到他必須完全重新設(shè)計(jì)汽車，才能滿足該客戶的需求。

最初被稱為AM103項(xiàng)目，但最終成為一輛由450S的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，新車將排量提高到近5.0升。同時(shí)，第一輛車身是由Carrozzeria Touring制造的。當(dāng)然得益于瑪莎拉蒂5000 GT，瑪莎拉蒂證明了它可以制造出享譽(yù)盛名的轎跑車型，以適應(yīng)追求獨(dú)特性和性能的VIP客戶為目標(biāo)。

說(shuō)到這一點(diǎn)，這輛瑪莎拉蒂5000 GT搭載4.9升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出325馬力，盡管1960年之后的輸出功率增加到340馬力，匹配四速變速箱，而1963年開(kāi)始提供五速變速箱，而瑪莎拉蒂5000 GT的車身重量為1,500千克，最高時(shí)速為270公里/小時(shí)。

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