心愛的白狼GT1.8已經(jīng)一年多了,現(xiàn)在行駛里程1萬8千多公里。一開始非常喜歡GT運(yùn)動(dòng)版的外表,尾翼加五幅17寸輪轂。一開始亦情定1.6T,無奈買車時(shí)朋友極力慫恿我說帶T的市區(qū)用不著、保養(yǎng)麻煩、渦輪容易壞、動(dòng)力輸出延遲等(現(xiàn)在想來全部都是狗屁),最后決定選擇1.8的,現(xiàn)在覺得選英朗不后悔,最后悔的就是選1.8的,之后無數(shù)次畫圈圈咀咒朋友。
具體的還是列一下優(yōu)缺點(diǎn)吧
優(yōu)點(diǎn):
1,外觀漂亮,真漂亮!
2,內(nèi)飾一樣漂亮,做工不說,最起碼我是覺得在同級(jí)別車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是數(shù)一數(shù)二的。
3,車身夠穩(wěn),相當(dāng)穩(wěn),高速最高開過170無飄的感覺,亦只開過一次170,我是良好市民。
缺點(diǎn):
1,其實(shí)1.8的動(dòng)力還是蠻弱的,家用可以,但是激情完全沒有,比1.6可能只好那么一丁點(diǎn)吧,跟1.6T的只差1萬,選1.8真的一定要加1萬上T的,血的教訓(xùn)。
2,變速箱換擋頓挫算明顯,不過我其他車沒怎開過沒有對(duì)比,變速箱的反應(yīng)亦比較弱智,有時(shí)想提速已經(jīng)深踩油門但是沒反映降檔,有時(shí)又突然降幾檔,轉(zhuǎn)速一下拉高到4千以上。
3,A柱擋視線,而且很嚴(yán)重,大家拐彎一定要多動(dòng)動(dòng)脖子,我試過有次差點(diǎn)撞到一個(gè)老頭,有次差點(diǎn)撞到電瓶車了。
4,異響,門板、儀表臺(tái)到處到會(huì)響,解決辦法就是用力拍,不行的話再用腳踹,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,調(diào)大音量無視了。
5,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜太大,怠速聲音跟鬼子車沒得比,感覺我的就是拖拉機(jī),低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼也很不爽,小馬拉大車,苦命的1.8小馬啊。
6、變速箱漏油,概率多少不知道,人品爆發(fā)的我就漏了T-T。
暫時(shí)就想到這些,請車友糾正。雖然列出的缺點(diǎn)比較多,總之,愛它就愛它的全部,買了小狼我不后悔!!!
開頭說到我就是鐘情運(yùn)動(dòng)版,那當(dāng)然是要將我的1.8變身運(yùn)動(dòng)版了~~廢話不多說,立即上圖。
先來一張,也是唯一一張?jiān)瓉順幼拥?,先來個(gè)大鵬展翅
跟著改裝部分~~先改了17寸五幅的輪轂,質(zhì)感比原版運(yùn)動(dòng)版的要強(qiáng)~~始終覺得GT換17寸的輪轂是最協(xié)調(diào)的,18寸有點(diǎn)太大了~~繼續(xù)同樣來個(gè)大鵬展翅~~
輪轂刮到馬路牙子刮花了~~一邊打電話一邊開車刮的~~所以開車真的不要打電話
輪胎換了倍耐力P7 215.50.R17的,動(dòng)力沒覺得有損失,但是舒適性好太多了~~驚喜是油耗居然比以前低了
再來是換IR短簧,感受是舒適性比原廠有一點(diǎn)損失,但操控、過彎側(cè)傾等改善太多了
原來是前后都一拳
現(xiàn)在是前后都兩指,來整體效果
再來大屁股
尾燈貼了淺黑光面貼紙,質(zhì)感比深黑的強(qiáng),開燈效果
有沒有注意排氣,某寶上買的雙排尾喉~~然后自己DIY的效果,應(yīng)該不算太山寨吧~~不過排氣管已經(jīng)銹跡斑斑了~~下面的塑料貼了光面貼紙
因?yàn)槭悄7逻\(yùn)動(dòng)版,T標(biāo)當(dāng)然小不了~~我把GT兩個(gè)字扣了~~移動(dòng)一下重貼~~絕對(duì)有運(yùn)動(dòng)版的范(請無視我的虛榮心)
再來個(gè)前臉~改了白色示寬燈,以前改過冰藍(lán)的~看多了始終喜歡白色的,比冰藍(lán)的低調(diào)
有沒有覺得三個(gè)盾牌有什么不同?拉近~~~
自己拆標(biāo)貼的碳纖貼紙,以前貼了光面的,效果不好,改成碳纖的,完美封邊,絕對(duì)比某寶上的成型貼效果好
之后再來內(nèi)飾,中控兩側(cè),門板拉手,天窗控制區(qū)都貼了黑色光面貼,看起來沒那么單調(diào)~~
拉手是拆下來貼的~完美封邊~
杯架裝飾圈,黑內(nèi)飾裝上質(zhì)感還不錯(cuò)
腳墊選了深黃色的,跟黑色內(nèi)飾配搭還不錯(cuò)
現(xiàn)在已經(jīng)是傳說的真皮方向盤