考慮到操控的靈便、乘坐的舒適和自身用車情況等等，最后確定小哥2.4豪華版，訂車，提車。

　　

 

　　提車時的公里數(shù)，16.7公里，還算不錯。

　　

 

　　上牌

　　

 

　　全身照片

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　　裝飾：

　　

 

　　貼膜——前檔

　　

 

　　貼膜——車窗

　　

 

　　底盤裝甲

　　

 

　　底盤裝甲——準(zhǔn)備施工

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　　導(dǎo)航、倒車影像、胎壓監(jiān)測、行車記錄儀：

　　

 

　　飛歌導(dǎo)航

　　

 

　　鐵將軍行車記錄儀

　　

 

　　飛歌胎壓監(jiān)測

　　

 

　　四個感應(yīng)嘴

　　

 

　　一堆數(shù)據(jù)線

　　

 

　　原車中控

　　

 

　　拆——心疼啊

　　

 

　　原車小屏裝在這個框里

　　

 

　　尾板拆光光

　　

 

　　穿線

　　

 

　　注意：上面的小東東就是導(dǎo)航的功放，這個東西要單獨裝，放在主機上因振動可能會形象音效!我就遇到了這個問題，第一次裝好后試車，過小顛簸路面時右前音響喇叭噠的一聲，嚇我一跳，后來拆開中控重新安裝。

　　

 

　　就是這個東東。

　　

 

　　和主機分離，單獨安裝，解決問題。

　　

 

　　裝好導(dǎo)航——本田界面

　　

 

　　凱立德地圖——模擬導(dǎo)航

　　

 

　　電視效果

　　

 

　　換氣門嘴，裝胎壓監(jiān)測。拆輪胎的時候兩個人干活，一人細致，一人粗心。粗心的人放氣的時候把輪轂鋼圈擦出一道深痕，好在是側(cè)面，不長，心疼死我了，頂他個肺!

　　

 

　　動平衡調(diào)試

　　

 

　　胎壓監(jiān)測，小插曲，廠家居然氣門嘴上的輪胎順序標(biāo)錯了，裝上輪胎發(fā)現(xiàn)氣壓調(diào)整有問題，只好將輪胎更換位置才得以解決。