路虎發(fā)現(xiàn)4刷ecu提動(dòng)力

在路虎歸于印度塔塔集團(tuán)之后，外界對(duì)它最大的擔(dān)憂(yōu)就是：暴富的印度人會(huì)不會(huì)影響到路虎經(jīng)典的設(shè)計(jì)，不過(guò)從本次最新問(wèn)世的發(fā)現(xiàn)4來(lái)看，印度力量對(duì)它的影響還是微乎其微，發(fā)現(xiàn)4的設(shè)計(jì)和制造仍然由英國(guó)的捷豹路虎團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，這樣做的好處就是：從看到它的第一眼開(kāi)始，你就能馬上分辨出這仍然是一輛路虎。今天作業(yè)的主題就是這臺(tái)路虎發(fā)現(xiàn)四3.0TDI刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善操控！

路虎發(fā)現(xiàn)4升級(jí)ecu

路虎發(fā)現(xiàn)4

動(dòng)力方面路虎發(fā)現(xiàn)配置了一臺(tái)全鋁合金打造的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有雙級(jí)渦輪機(jī)構(gòu)，低速時(shí)僅有一個(gè)渦輪工作，只有在高輸出下才會(huì)同時(shí)讓兩個(gè)渦輪介入工作。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為250hp/4000rpm，峰值扭力為600Nm/2000rpm，雖然馬力上不算突出，但豐盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且龐大的扭力能在較低的轉(zhuǎn)速下就可以全數(shù)輸出，對(duì)于體型龐大的越野車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事。除了前面提到的3.0L增壓機(jī)型外，發(fā)現(xiàn)還裝備上了新的ZF 8HP28八速自動(dòng)變速箱，替換下了之前的6速ZF變速箱。由于柴油車(chē)壓燃的做功模式致使瞬間的爆發(fā)力沒(méi)有汽油車(chē)有優(yōu)勢(shì)，加上2000轉(zhuǎn)渦輪才介入對(duì)于三噸的自重來(lái)說(shuō)低速低扭以及急加速的動(dòng)力狀況不是很盡如人意，為了能在安全范圍內(nèi)讓這款座駕在國(guó)內(nèi)客觀(guān)環(huán)境下發(fā)揮出最佳的動(dòng)力與操控我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力！

路虎發(fā)現(xiàn)4動(dòng)力改裝

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的切換需要拆卸控制單元進(jìn)行，讀出的數(shù)據(jù)、車(chē)輛使用的油品、車(chē)友的合理需求、硬件改裝的參數(shù)等信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序的針對(duì)性于穩(wěn)定性！

很多車(chē)友在問(wèn)問(wèn)什么要做ecu調(diào)校？實(shí)際電腦的生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品是供應(yīng)給全世界的，也就是說(shuō)他們的電腦要適應(yīng)每個(gè)國(guó)家的汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、路況等等——所以程式設(shè)計(jì)只能取決通用性，而針對(duì)性不強(qiáng)。電腦芯片的升級(jí)功能就是針對(duì)這個(gè)客觀(guān)問(wèn)題，重新修改程式，破除原廠(chǎng)這種“留一手”的方式，將汽車(chē)應(yīng)有的實(shí)力完全釋放出來(lái)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更精準(zhǔn)。從而提高整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，令馬力、扭力提升！簡(jiǎn)單地說(shuō)：就是挖掘了汽車(chē)潛在的動(dòng)力，發(fā)揮出該車(chē)輛的最佳性能！還有一個(gè)方面刷電腦主要目的并非要去飆車(chē)，每個(gè)原廠(chǎng)都很善于做硬件改裝，但軟體功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升，車(chē)子會(huì)更人性化，更順暢，更好開(kāi)。而改完后馬力與扭力大進(jìn)其實(shí)沒(méi)什么副作用，并不是要您去飆車(chē)，您不一定會(huì)用到，但是一旦你需要馬力時(shí)，輕踩就可以立即得到安全的源源不絕的動(dòng)能，才是你買(mǎi)這部好車(chē)該有的價(jià)值。此外，一些原本順暢度不夠的車(chē)子，例如、2、4原本換檔時(shí)間較久，也有時(shí)踩油門(mén)車(chē)會(huì)禿然愣住，程序也可以修正他。這才是買(mǎi)一部好車(chē)該得到的，而不是只買(mǎi)一個(gè)昂貴的牌子。

路虎發(fā)現(xiàn)4刷ecu

路虎發(fā)現(xiàn)4提動(dòng)力

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比”靈巧”油門(mén)的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!