保時捷刷ecu提動力
說到新能源汽車，在人們的印象中往往只停留于大眾消費(fèi)者所能買得起的車型之中，對于那些外表華麗，以動力性能為賣點(diǎn)的豪車來說，發(fā)展新能源簡直就是不可思議的事。但真是如此嗎？保時捷同樣是一個注重動力和操控性的豪華品牌，但現(xiàn)在已逐漸向新能源車型進(jìn)軍，并且愈演愈烈。今天作業(yè)的主角就是這條油電混合的保時捷卡宴3.0T。
卡宴升級ecu改善換擋
卡宴刷ecu多少錢
時捷卡宴油電混合版搭載3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm，電動機(jī)位于車輛尾箱內(nèi)，在288伏的電壓下，電動機(jī)可提供34千瓦的最大輸出功率，同步電機(jī)采用內(nèi)置轉(zhuǎn)子設(shè)計，好處是不僅具有緊湊的尺寸，還可以作為啟動馬達(dá)和交流發(fā)電機(jī)使用。在油電共同工作時，可得到580牛米的最大扭矩，0-100公里的加速時間僅為6.5秒，而這樣的動力以往只能在8缸汽油發(fā)動機(jī)上得到，其廠商公布的百公里油耗也只有8.2升。雖說這樣的動力參數(shù)抑郁一款家用SUV來說也是夠用的，但是在實(shí)際駕駛中車子在低速以及急加速動力遲滯、換擋銜接的不流暢還是有可待拓展的空間，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項(xiàng)。
保時捷動力改裝
首先進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級，之后安裝路試的設(shè)備，對車輛在行駛中的log進(jìn)行采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息。
之后通過專用的設(shè)備讀出發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)， 讀出的程序、路試的log信息、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
很多車友在問問什么要做ecu調(diào)校？實(shí)際電腦的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品是供應(yīng)給全世界的，也就是說他們的電腦要適應(yīng)每個國家的汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、路況等等——所以程式設(shè)計只能取決通用性，而針對性不強(qiáng)。電腦芯片的升級功能就是針對這個客觀問題，重新修改程式，破除原廠這種“留一手”的方式，將汽車應(yīng)有的實(shí)力完全釋放出來，讓發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)更精準(zhǔn)。從而提高整個發(fā)動機(jī)的燃燒效率，令馬力、扭力提升！簡單地說：就是挖掘了汽車潛在的動力，發(fā)揮出該車輛的最佳性能！
還有一個方面刷電腦主要目的并非要去飆車，每個原廠都很善于做硬件改裝，但軟體功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升，車子會更人性化，更順暢，更好開。而改完后馬力與扭力大進(jìn)其實(shí)沒什么副作用，并不是要您去飆車，您不一定會用到，但是一旦你需要馬力時，輕踩就可以立即得到安全的源源不絕的動能，才是你買這部好車該有的價值。此外，一些原本順暢度不夠的車子，例如、2、4原本換檔時間較久，也有時踩油門車會禿然愣住，程序也可以修正他。這才是買一部好車該得到的，而不是只買一個昂貴的牌子。
卡宴刷ecu實(shí)際效果
整體操作在三個小時左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>
一：通過整體的定制優(yōu)化，起步即能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級整體的駕控感更加的線性；
三：聲浪更加低沉渾厚，保時捷卡宴3.0T刷ecu升級拓展?jié)撛趧恿εc操控性價比、安全性非常高。
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