提起福特，我想大多數(shù)人都會(huì)想起福克斯，一款經(jīng)典的專注于操控的家轎。除此之外，還有使人印象深刻的“馬丁臉”蒙迪歐，耳熟能詳?shù)拿朗郊∪獯笃た‵-150，極具激情的肌肉街道跑車野馬等等。可以說(shuō)，福特的每一款車型，都有自己獨(dú)特的基因，也讓我們一下就能記住它們的存在。而美系SUV代表作-銳界，當(dāng)然也擁有這樣的氣質(zhì)，令我過(guò)目不忘，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)實(shí)用性極強(qiáng)的福特銳界2.0T。
福特銳界2.0t升級(jí)ecu改善換擋頓挫
福特銳界2.0t性能改裝升級(jí)
銳界的搭配具有雙渦流低慣性渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)新增了雙通道及動(dòng)態(tài)控制技術(shù)、進(jìn)排氣雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)技術(shù)等技術(shù)于一身的 2.0L EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kw/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。全系標(biāo)配的SelectShiftTM 6速手自一體變速箱，讓動(dòng)力恰到好處地輸出，在沉穩(wěn)與靈活間隨意切換，AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)論是涉水、爬坡還是搓板路，其穩(wěn)定的性能表現(xiàn)還是可以的。對(duì)于一款商務(wù)的SUV來(lái)說(shuō)，除了舒適外，充足動(dòng)力的儲(chǔ)備也是提示駕駛樂(lè)趣的必備條件，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選擇！
福特銳界2.0t升級(jí)ecu為啥能提動(dòng)力
首先通過(guò)專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最準(zhǔn)確的車輛運(yùn)行信息確保程序的合理優(yōu)化。最后通過(guò)Flash讀出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的程序，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
基本每個(gè)想刷ecu的車主都會(huì)很關(guān)注，是否會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí)，這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致，實(shí)際升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序，是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。打個(gè)比方：就例如我們平時(shí)用的電腦w7系統(tǒng)一樣，微軟公司不斷對(duì)w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新，其實(shí)就為了讓用戶在操作w7系統(tǒng)時(shí)更安全，更便捷，操作速度更流暢。所以，我們會(huì)看到自己的w7系統(tǒng)會(huì)不定期地自動(dòng)更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個(gè)操作系統(tǒng)，它是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)版本程序會(huì)讓它工作更高效率。
福特銳界2.0t升級(jí)ecu實(shí)際效果
經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的等待，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步試車效果匯總?cè)缦拢?/span>
一：起步瞬間即能感覺到油門更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加的積極，加速感持續(xù)且更加的線性，之前動(dòng)力滯后的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)，整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的渾厚，福特銳界刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的！
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