在國內的改裝風格中，有注重外觀改裝的，也有注重性能改裝的，有張揚的風格，也有十分低調的風格。今天給大家介紹的這輛就是走性能低調路線的，一臺改裝1.6T增壓的進口馬自達3改裝案例。

 

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　　馬自達3（Mazda3）是一款高性能轎車，外觀動感流暢，深刻詮釋了馬自達品牌時尚、創意、活力的內涵，其操控性能更是傳承了馬自達品牌的精髓，深得廣大消費者的喜愛。

 

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　　從側面看，神似一款跑車，前部舒展，線條優雅地緩慢延伸到A柱，過了B柱驟然下降，在短小的行李艙處，并做了一個微小的上翹，改裝后的汽車更是動感十足。

 

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動力部分賞析

 

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【外掛電腦 AEM fic6】 

 

 

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底盤及操控部分

 

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　車主埃文最初選擇Mazdaspeed 3的原因很簡單，保有量低，這樣能讓自己的車看著更個性一些。這輛車已經伴隨了他不短的時間，但是隨著越來越多的人購買此車。車主就想讓這輛車更個性一點，他想到了改裝，這輛車前前后后已經改裝了3年，改裝對于他來說更多的是隨性，喜歡什么就改什么。他不斷的去追求更低。他的最終目標是完美。

 

　　其實相對于以前我們看到的這款車的改裝案例來說，他既不是最變態的，也不是最風騷感的，但是就是那么一種范兒，讓人對它愛不釋手。車輛外觀上并未做大的改動，一切都是原廠風格。

 

 

 

　　引擎動力的改動也不大，僅僅在進排氣上下了一些功夫，進氣和頭段采用了CPe的制品，而在沒有更換更大號渦輪的情況下，車主只是改裝RPMC渦輪頭焦和Forge 氣壓閥底座。排氣采用了Custom 3英寸直排，聲音絕對的渾厚有穿透力。從圖片上我們看不到Mazdaspeed 3特有的頂置中冷了，這是為何呢，因為已經改裝了CX Racing前置中冷，這也是為了日后的改裝埋下伏筆。

　　既然是日常的用車，所以舒適性還是要有所保留的。僅僅改裝了Bride Vios iii Low Max座椅和Takata 安全帶。在一片黑暗之中，一抹雪白吸引了我們，那是什么呢，來自Dent Sport Garage Delrin 的排擋頭以及Circuit Hero排擋桿。視聽享受上也有一定的升級，Pioneer 主機和JL Audio W3V3低音炮構成了主力。

　　輪轂是Work的Euroline DH。前:18×8.5+25 215/35/18后:18×9.5+30 215/40/18

 

 

 

　　BC Racing 絞牙避震!沒錯，這又是一個堅定的絞牙瓷，實在想象不到當他把車開到這種路面時，是多么的小心翼翼。Dominant Engineering后傾角調整器讓車輛呈現了一種完美的姿態，這可能就是埃文一直所追尋的目標。

　　看到這樣的絞牙瓷真是讓我佩服的五體投地，這是一種態度，舍我其誰的霸氣表露無遺!車主計劃將改裝GT3076渦輪并最終達到路上馬力400-450匹的目標。至于最終的結果會怎樣，讓我們拭目以待吧。