導(dǎo)語：車友們聊天，提到原廠機(jī)油往往都被認(rèn)為是雞肋甚至垃圾，一概勸阻不要使用。被DISS了這么久，卻還在生產(chǎn)，原廠機(jī)油就真的一無是處嗎？4S店、維修廠給你加這些機(jī)油就是在害你嗎？不見得哦。

作者介紹：知名汽車自媒體“修車大表姐”，從事汽車后市場服務(wù)多年的修車“女老板”，每年修將近2000輛車，每天加200升機(jī)油。有自己的4S店和一類修理廠。

正文：

無論什么品牌的汽車，只要不是純電動，都需要定期保養(yǎng)，而在所有保養(yǎng)項(xiàng)目中，換機(jī)油則可以稱之為最常見、最簡單的保養(yǎng)項(xiàng)目了。

在我們?nèi)粘９ぷ髦校l(fā)現(xiàn)很多車主喜歡研究給自己的車使用什么東西最好。這里面呢，機(jī)油可能是最有話題性、也最容易引起爭端的。好多客戶自己指定機(jī)油品牌和型號，甚至自己帶著我們從來沒聽說過的機(jī)油來保養(yǎng)，有的還挺貴。這不是說我們沒聽過就不好，畢竟我們也不是所有機(jī)油都研究過，因?yàn)闄C(jī)油的品牌、種類實(shí)在太多了。

這些車主在論壇、微信群、車友會里面看到、聽說別人用完了有多好的效果，自己也去買。而結(jié)果往往事與愿違——往往費(fèi)了那么多的心血、金錢，換回來的使用感受可能和之前的沒太大區(qū)別，更有甚者還不如之前呢。

所以在這里非常有必要給原廠機(jī)油平反一下：如果沒什么特殊要求，比如經(jīng)常去賽車等等，原廠的機(jī)油足夠了，其實(shí)這涵蓋了幾乎99%的用車情況。尤其是豪華品牌車配套的機(jī)油，都是全合成的，以一萬公里的換油保養(yǎng)周期來看，無論是每天都高轉(zhuǎn)速、擁堵、跑長途、重載、無人區(qū)以及嚴(yán)寒酷暑等等，你能想到的、想不到的各種用車情況，廠家在設(shè)計(jì)之初早就留出了充分的空余，所以無論您的用車環(huán)境是什么樣的，選擇這些機(jī)油一點(diǎn)問題沒有。

原廠機(jī)油就是這些汽車廠家自己制造的嗎？答案是否定的。這些原廠機(jī)油也是車企找大品牌代工回來貼標(biāo)，比如寶馬現(xiàn)在就是殼牌給代工（之前是嘉實(shí)多）。既然是這樣，以寶馬車為例，為什么不直接殼牌，還去買這些原廠機(jī)油呢。這是因?yàn)檫@些機(jī)油盡管是殼牌的全合成機(jī)油，但是和殼牌自己的機(jī)油相比，能更符合寶馬發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特征和粘度需求。

除此以外，還有很明顯的一個(gè)好處就是便宜。比如寶馬機(jī)油，和同工廠的性能差不多的殼牌超凡喜力相比，一升裝的價(jià)錢能便宜15元左右。這樣一個(gè)2.0T的四缸增壓發(fā)動機(jī)使用6升機(jī)油的話，直接就能省將近100元呢。

那就是原廠機(jī)油肯定比殼牌超凡喜力、嘉實(shí)多極護(hù)、金裝美孚1號好了唄？不能這樣說。在這里推薦原廠機(jī)油，是不想因?yàn)樵跈C(jī)油選擇上，耗費(fèi)太多精力。原廠的這些機(jī)油，在滿足發(fā)動機(jī)需求和駕駛感受上，已經(jīng)足夠好了。選擇更高級、性能更好的機(jī)油給您的愛車使用，當(dāng)然沒有問題，但前提是一定要滿足發(fā)動機(jī)的需求。

在外包裝上，絕大多數(shù)的原廠機(jī)油都是明確寫著對應(yīng)的汽車品牌，比如奔馳、寶馬、奧迪、豐田、大眾等。也有一小部分實(shí)在原有機(jī)油，也就是代工廠機(jī)油包裝上寫著對應(yīng)汽車品牌的LOGO，如捷豹路虎、沃爾沃就在嘉實(shí)多極護(hù)機(jī)油的外包裝一角，打著自家的商標(biāo)，選購的時(shí)候需要注意一下就好。

總而言之，原廠機(jī)油盡管不是性能最好的，但是肯定是性價(jià)比最好、最適合您愛車的發(fā)動機(jī)的。