【導讀】

很多硬派越野或者皮卡車型，其承載能力較強、行駛路況惡劣，輪轂軸承多采用可維護類型。在日常養(yǎng)車中就十分考驗車主的保養(yǎng)周期。如果置之不理，輪轂軸承的壽命將大大縮短。但常規(guī)的保養(yǎng)都是到維修店進行，少則1-200，多則4-500，大大提升了養(yǎng)車成本。其實這種可保養(yǎng)時輪轂軸承我們完全可以自己進行維護，下面幾招學會了，讓你輕松輕松省去幾百元.

一、輪轂軸承的保養(yǎng)周期

1、依照軸承間隙

我們定期檢查輪轂軸承的間隙，如果行駛了2-3萬公里你發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)了徑向或者軸向間隙，就代表你的軸承出現(xiàn)了磨損消耗，需要保養(yǎng)了。

2、依照里程

一般來說，這種可維護的軸承，每3萬公里拆卸進行清洗打油保養(yǎng)。

二、保養(yǎng)方法

多數(shù)的可拆卸軸承的拆卸方式都類似，學會以下步驟，基本可以應(yīng)對市面上大多數(shù)可拆卸軸承的保養(yǎng)操作。

1、拆卸輪胎

2、打開防塵罩

防塵罩的拆卸要避免使用蠻力，禁止使用錘子使勁敲擊，一旦防塵罩變形或者破損，將會導致行車時軸承進水。

3、拆卸連接法蘭螺絲

4、拆卸卡簧

5、拆卸軸承擋板固定螺絲

6、取下軸承擋板

7、拆卸輪轂軸總成

從上圖可以看到，當軸承拆卸以后，我們能夠看到留在傳動軸上的黃色固體，它是軸承進水導致生銹出現(xiàn)的雜質(zhì)。

將軸承取出，我們能夠看到，內(nèi)部的潤滑脂已經(jīng)變質(zhì)。并且有較為嚴重的銹蝕現(xiàn)象。這表明軸承已經(jīng)超期服役，保養(yǎng)延后了。如果這種情況再繼續(xù)行駛，將會導致軸承的磨損，也就沒有保養(yǎng)的價值了。

8、油封的更換

保養(yǎng)之前我們要準備好相應(yīng)的軸承油封，因為在拆卸軸承的時候是要拆卸油封的。而油封一旦拆卸就無法繼續(xù)使用。

9、軸承的清洗

拆卸下來的軸承，我們查看其滾珠上面是否有比較嚴重的磨損，如果已經(jīng)有比較嚴重的磨損就沒必要保養(yǎng)了，只能更換解決。如果沒有嚴重磨損，我們使用汽油將其表面沾染的潤滑脂清理掉。

10、涂抹潤滑脂

將準備好的潤滑脂，均勻的涂抹在軸承的表面，并且用手擠壓到軸承內(nèi)部。

11、軸承的安裝

這種可維護軸承，安裝是比較簡單的，無需任何壓力機的輔助，直接放在軸承座上即可。

12、安裝軸承油封

油封的安裝要格外小心，盡量使用專用的油封安裝器，如果沒有的話。我們盡量使用與油封相同直徑的金屬扣碗，均勻的敲擊進油封安裝孔。

寫在最后：

對于很多越野愛好者，車輛的輪轂軸承保養(yǎng)應(yīng)該習以為常。但對于不經(jīng)常越野的車主，而自己愛車還是這種可維護軸承，就要引起重視了。軸承的壽命完全依靠保養(yǎng)的頻次，超期服役將影響軸承壽命。學會以上步驟，完全可以自己對輪轂軸承進行保養(yǎng)，省去幾百元沒有任何問題，你學會了嗎？