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新款寶馬3系G28改裝案例 正品BBS LM輪轂裝車

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-11-18 09:55 瀏覽數(shù): 169 次 收藏成功收藏本文

“2020年8月8日和老婆逛街路過寶馬4S店,已經(jīng)是傍晚,想進去溜達一圈,詢問了一下是否有現(xiàn)車,銷售告知在途車一臺,只選裝了腰部支撐和遠程啟動,結(jié)果就下了定金…絕非炫耀或者裝X,沒打算買車的,因為家里還有一輛A4L,雖然車齡有點長但是各方面都還不錯。”

“因為是325li耀夜,買長軸就是為了考慮家用,不想改的,這代G28外觀真的已經(jīng)很好看了。到手后覺得前唇有點單薄,淘了一個300塊的前鏟,裝上去立刻感覺帥了許多,就從這條前鏟開始,我開始了一年之久的改車之路。從副廠的前鏟、側(cè)裙、后唇、尾翼,換了無數(shù)套,最后還是換回了MP的套件,MP套件不夸張,低調(diào)、恰到好處。”

“改完外觀就開始改輪轂,因為走原廠MP風格,我選擇了一套國鍛795m,搭配米其林ps4s輪胎。”

“外觀效果都有了,但是看國外的改裝案例以后,發(fā)現(xiàn)我的車像suv很不協(xié)調(diào)。開始改裝避震!準備降低車身高度。開始的時候想選國產(chǎn)或者TW的避震,bcteinborder相對于價格適中,覺得bilsteinkw這些還是貴一些。當時找了很多車友試車,但我最后還是選擇kwv3,相信貴有貴的道理,也相信大部分寶馬車主的選擇。”

“經(jīng)多次調(diào)教,現(xiàn)在前后一指,下地庫無壓力。達到自己喜歡的壓縮回彈數(shù)據(jù)。不要問我的數(shù)據(jù),不一定適合你,我的數(shù)據(jù)適合后排有小寶寶的數(shù)據(jù),非常舒適!”

“車身也降低了,操控也相對于提升了一些。下賽道與車友們一起玩耍!”

“跑了兩圈,發(fā)現(xiàn)剎不住!!熱衰減嚴重!跑完賽道后開始改裝剎車卡鉗。我改車以低調(diào)為主,不太喜歡紅黃藍綠那些卡鉗,最后選擇了ap9660配endlessmx72片。”

“外觀視覺效果完成了,好像還差個聽覺效果來吧,換排氣。第一個排氣cubf的mp復刻排氣,優(yōu)點是聲音很渾厚,缺點沒有閥門,真擔心被抓!出給車友后,換了全段res排氣。res排氣對于我來說沒有什么好不好聽的…四缸機好像都差不多同時也換了個bmc風格。”

“好像改車已經(jīng)完成了,并沒有,內(nèi)飾也要改!先來個alcantara翻毛皮黑頂,讓它更高級,再來水晶擋把,讓它更閃耀,再來mp方向盤,讓它更運動,再來碳纖維撥片,再來M1M2戰(zhàn)斗按鈕!mp干碳內(nèi)飾馬上就上…”

“這不差不多了,基本改完?還沒有結(jié)束,之前的輪轂看膩了,換!Raysg025bbsris 安排上!”

“用了一段時間國鍛…始終是國鍛,真心希望國鍛能做出自己的風格,做出自己的品牌,質(zhì)量搞上去!既然怕,那就上正品!”

“BBS LM輪轂,新款鉆石切割。”

“改車的路上暫時告一段落,目前初級畢業(yè),未來改車的路還很長。”

“改車以來踩過的坑也不少。第一個坑,副廠MP方向盤,沒用幾天翻毛皮位置起球了,手感極差,每次摸它心里都特別不舒服,很影響駕駛心情!第二個坑,國鍛輪轂,不能說國鍛不好,但是目前的工藝,只能說模仿某些品牌模仿的像,但是懂的人真就是一眼假。這里建議大家還是買正品的好一些。省錢就是走彎路的開始。”

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:英拓bimmer

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