塞納外觀采用了"One-motionStyle"的一體化設(shè)計(jì)，前臉為子彈頭式，進(jìn)而有效地減小了風(fēng)阻系數(shù)。整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，時(shí)尚大氣，五米多的超長(zhǎng)車(chē)身，配之以低重心的車(chē)身，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。因此不少人都喜歡豐田塞納的外表形象，不過(guò)對(duì)于內(nèi)飾卻很少有人追捧，尤其是對(duì)于座椅的體驗(yàn)，老感覺(jué)差點(diǎn)什么。故而車(chē)主明確指出要進(jìn)行座椅的改裝。

小改怡情，不過(guò)座椅對(duì)于行車(chē)體驗(yàn)起到的作用是毋庸置疑的。改裝而成的真皮座椅利用橘色真皮進(jìn)行包覆之后又采用手工縫制工藝進(jìn)行菱形針縫的裝飾嗎，在堅(jiān)實(shí)的臂膀之下也擁有雄壯的肌肉感，令整個(gè)旅程得以放松。如果不想做大的變動(dòng)，小改也一樣擁有實(shí)用價(jià)值！

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