上周我們發完奧迪A3改裝案例之后，后臺有位粉絲非常不服。這位自稱是“噴子”的兄弟，希望給大家看看他的奧迪A3，態度“十分囂張”，明顯是有備而來。
全車外觀黑化，還有RS3化，這在兩廂A3上還是比較少見的，再加上定制的氣動和輪轂，一臺黑武士姿態的奧迪A3就出來了。看來車主噴子哥的自信，確實是有理由的。
“我的上一臺車是6代高爾夫，因為高爾夫才接觸改裝。每個大眾系1.4車主的下一個夢想，肯定都是2.0的EA888發動機。2018年我要換車時正好碰上高爾夫換代，所以第一意向自然就是7.5GTI了。”
“定了黑色的7.5代高爾夫GTI，但等了小半年都沒動靜，后來偶然間看到某平臺有臺A3在出售，EA888，220馬力，6速濕式雙離合，原廠6.4秒破百，還是兩廂車，這不就是換殼GTI嗎？”
“車子還沒過戶我就開始買改件，不過那時候因為工作的原因，在一個改裝店當學徒，所以并沒有太多資金能投入到車上。”
RS3前杠，還有RS3兩廂版原廠后杠和尾翼，將整臺車改頭換面了一番，搭載2.0T的EA888就是有底氣。再換一套特別競技的OZ Superturismo LM輪轂，不多說了，下賽道劈它。
在不斷地學習過程中，噴子哥開始了解到黑武士，明明是很常見的黑色，卻有不一樣的感覺，低調中暗藏殺機。所以后續的改裝方向，就是往黑武士靠攏了。
黑武士姿態路線，一半靠黑化，一般靠姿態。車主找KGO定制了氣動避震，降下來后不得不說，這套OZ的數據還出奇的合適，剛好貼著輪眉特別飽滿。
“后來我也加入了B.SHADOW，一個傲嬌、有個性的黑武士‘團伙’。群里的車友們個個都是改裝發燒友，精品車型實在太多了。”
“走過最彎的路，想必是個別商家的套路吧。為了利益以次充好，販賣問題件，這種情況數不勝數（只針對我自己遇到的個別商家，請勿對號入座）。”
在黑武士的中途，車主也曾換過一身個性十足的拉花，不過最終定制了新的INSitons兩片鍛造輪轂，再次回歸全身黑的狀態。
“時至今日，我成為了我當初最討厭的人，就是一家改裝店的店主。但也很慶幸將自己的愛好變成生活。現在我的交際圈都是車友，因為一臺車相識，變成好朋友、好兄弟。”
“我不想給自己貼上多正派的標簽，因為曾經我也會炸街。但作為店家，還是希望同行們能給小白玩家們一個最正確的引導，少走彎路，是按照車友們心中那個樣子，真心實意地一起完善一臺車。”
好了看到這里，可能還是會有不少人想揪住噴子哥，就算你是EA888又如何？不還是A3改RS3外形嘛，2.5T呢，Quattro呢？
先別急著噴，不然打臉太快場面就收不住了。都說噴子哥是有備而來的，RS3還真是他的囊中之物。
“現在我是兩臺‘A3’的車主，姿態這臺就不動了，讓他做個安靜的美男子。目前精力全放在整備RS3上，接下來的計劃就是用RS3去賽道體驗速度的快感。”
行動總是勝過語言，噴再多都不如買一臺貨真價實的RS3來得實際，而且一身改件還都是狠貨。大家想看RS3的話，記得多多留言和點亮在看。
車主/ 噴子
攝影/ DUSTLESS STUDIO
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