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BMW操控毒太深 看我的寶馬3系入門改裝進化!

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-06-28 10:25 瀏覽數(shù): 227 次 收藏成功收藏本文

我曾經(jīng)擁有的神車-大眾速騰 一去不復返,迎來了我的小三,哈哈!

選擇小三的理由,藍天白云~ BMW 純粹喜歡!

其實我在選擇B級車時候沒有像其他車友那樣糾結,預算30W,此價位車也較多,比如會拿寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50等等,作為比較對象不可否認這些品牌都是高端品牌,各有各的優(yōu)點。油耗、內(nèi)飾、科技感、配置、動力、外觀、空間這些都常拿來比較,一方面首先我對日韓系不感冒,喜歡美式肌肉型,說起肌肉型,凱迪拉克看去絕對MAN,我內(nèi)心還可以接受,為什么沒有試駕到最終選擇BMW,因為LP喜歡這個品牌(并覺ATS直白點喜歡BMW LOGO),再說說奔馳C、奧迪A4L,論品牌價值及內(nèi)飾外觀都不錯,買的人也挺多,但我內(nèi)心深處始終有份執(zhí)念,就是要擁有3系,如果買其它我可能會后悔,我認為BMW3系適合我這個年紀也可能中BMW操控毒太深~買小三、年輕、好玩,當然缺少不了改裝升級:

入門級進化,不喜勿噴,嘴下留情,哈哈!

改裝清單:

1、迎賓踏板

2、黑色車頂膜

3、牛角碳纖維倒車鏡殼

4、M3款碳纖維尾翼

5、BLOX 鍛造螺絲(藍色)

6、SKY WHEELS 19寸單片鍛造輪轂

7、馬牌CSC5防爆胎

好吧,上圖吧

左前45度

左后45度

側面

碳纖維后視鏡

來個近點的

從后方看

碳纖維尾翼

細節(jié)

迎賓踏板-后

迎賓踏板-前

SKY鍛造輪轂+BLOX鍛造螺絲+馬牌CSC5防爆胎

全上鏡

前輪輪胎規(guī)格

后輪輪胎規(guī)格

BLOX 12.9級鍛造螺絲,超原廠頂級性能,極品毒物!價格也有點貴啊!

升級后輪輪胎胎與原車對比

后輪升級后視覺

前輪

后輪大內(nèi)凹

性感的屁股

下面去跑山

最美山路

挺險

上山路上

霓虹燈下的小三

霓虹燈下的尾翼

拍照前洗白白~~~

進化后800KM駕駛感受:

首先:迎賓踏板條、車頂貼黑、碳纖維件都是為了外觀好看而已,能影響駕駛感的無非就是輪胎輪轂;

輪胎:前輪輪胎寬度和原車相同,轉彎沒有太大明顯差異,后輪加寬了,急加速的時候還是有蠻大差別的,感覺到抓地力更強了,過彎也比原來穩(wěn)了,具體有多穩(wěn)也不好說,只是憑感覺,沒有具體的數(shù)據(jù);論壇里很多車友換的都是米其林PSS,性能沒的說,價格高,關鍵也不好買,考慮到經(jīng)常出差,擔心爆胎,不想用倍耐力(原廠就是),而選擇了中間的馬牌CSC5,都說馬牌胎軟噪音小,我覺得在非防爆胎中應該很有優(yōu)勢,因為用了之后發(fā)現(xiàn)比原車胎噪小了,馬牌防爆的胎噪并沒有達到理想的靜音狀態(tài),總結:防爆胎胎噪都不小!要想安靜還是非防爆!在一個就是關于舒適度,原廠胎比較厚,現(xiàn)在改成前輪40后輪35的扁平率,好多車友會問,原廠17改成18合適,如果改成19寸太大,其實沒什么,舒適度肯定不及原廠,但也沒有那么差,只能說路感更直接了些,至于輪胎會不會起包,輪轂會不會會容易壞,我覺得馬路牙子盡量不要上、高的減速帶慢下來,深井蓋慢下來,臺階慢下來、多注意,遇到差的路況減速慢行,完全沒問題!像心疼老婆一樣心疼它就夠了,肯定壞不了!意外就另當別論了,原車遇到意外的時候也沒招兒….

最后說下目前的油耗:可能有的車友會問,換了這么寬的輪轂輪胎,油耗會不會增加?好吧,用事實告訴你,不會!為什么?很簡單的一個道理,雖然輪胎加寬了,理論上摩擦力增大了,油耗自然增大,但是輪胎更薄了、輪轂更輕了,整體重量下去了,自然會把油耗降下來!懂了吧?高手及大師勿噴,哈哈!

關于改裝,是一種文化,我也喜歡這種文化,前幾天看節(jié)目,李小璐談女人整容,今天有人紋眼線,明天就有人開眼角,今天有人涂紅嘴唇,明天就有人嘟嘟唇,只要是通過正常的改裝渠道,保證自己的安全就行了,改裝同樣如此!

好了,今天沒有出門,寫了這么多,雖然有點累,還是蠻有成就感的,分享也是一種快樂!真實感受!

升級輪胎輪轂之前,計劃改裝就此止步,不再改下去,現(xiàn)在想想,我自己都不太相信[嘻嘻],先是中寶馬的毒,現(xiàn)在又中改裝的毒[嘻嘻] 期待后續(xù)的升級分享… 努力賺錢去咯~~~~~~

謝謝大家!

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