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舒適與性能兼得？挑戰不可能奔馳C63s改裝分享！

作者：m.dzqcxlc.com 來源：m.dzqcxlc.com 2021-07-30 09:28 瀏覽數： 203 次 收藏成功收藏本文

這次為大家帶來的是奔馳C63S 為奔馳C級車型的最高性能版本，C63S搭載一臺510匹4.0V8雙渦輪增壓引擎，不可否認，這是一臺具有超凡魅力的性能車。

KW數十年來一直為各類車型提供可無段級降低的彈簧套件和避震器，新款的C63S也獲得了他的兩款款專屬套件——KW HAS以及V3。

僅僅降低又如何滿足操控“患者”呢？KW V3——16段回彈阻尼和12段低速壓縮阻尼獨立調節，完美適用于日常，“過坑化坑”的跑街神器！

接下來就是安裝了！整個V3套件包含了所有必要的插頭、屏蔽器等套件。

為了深度強化改裝效果，選擇改裝BLOX鍛造墊片來拓寬輪距，增加操控性。

KW V3與原廠減震器的區別。

V3大家也知道，還是需要非常仔細地進行調教的，而KW對每款避震都會給到一個出廠阻尼參數設置，目前也打算采用這個原廠的阻尼段數。

安裝即將完成！

改裝BLOX的鍛造墊片后，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉倆得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。

KW的避震使駕乘感受煥然一新，車主以前對絞牙避震的認知還局限在硬和顛，但是V3所帶來的舒適與運動感卻是非常直接的。跟原廠避震比起來是稍微有一些些硬的，但是V3有辦法能化解掉路上的顛簸，車主對于改裝結果非常的滿意，我們下回再見！

感謝“LA_KOlA_U”的改裝案例，謝謝大家閱讀。

奔馳C級

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