今天給大家呈現(xiàn)的是換裝ADVAN RS II 輪轂。其實(shí)以前的RE30我也是精挑細(xì)選出來(lái)的，保守地選擇了RAYS官方給evo9的數(shù)據(jù)18×8.5J，ET+31，但很不幸在年初被自己的大意刮花了右前輪，力求完美的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在讓我無(wú)法接受，當(dāng)天就開(kāi)始尋找新輪轂，選擇有RAYS的TE37，CE28，ADVAN的RG2，RZ，RS，但都覺(jué)得不完美，TE37和CE28其實(shí)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是帶寬邊的，因此要有很好的GTRFACE除非J數(shù)和et達(dá)到很極端的數(shù)值，但evo9無(wú)法容納太過(guò)夸張的規(guī)格，RG2，RZ都不錯(cuò)，可惜我希望的是all black外觀，金色的圈不是我的定位，rs相對(duì)來(lái)說(shuō)是最適配的了，可它的槍灰色實(shí)在讓我非常糾結(jié)，放在非黑色的車上，RS會(huì)感覺(jué)非常好，但因?yàn)槲业能噷?shí)在是太黑了。。。配上槍灰色可能反而達(dá)不到預(yù)期效果。。。就在滿世界找案例來(lái)說(shuō)服自己的時(shí)候，據(jù)讓在日本的minkara網(wǎng)站看到了一位車主用的黑色RS，非常驚奇，仔細(xì)一看原來(lái)是RS的升級(jí)版RS II！！！瞬間，真的是瞬間，所有問(wèn)題迎刃而解，又可以在比較能承受的輪轂規(guī)格上做出良好的GTR FACE（我真的不喜歡hella flush，對(duì)EVO來(lái)說(shuō)那是不務(wù)正業(yè)），又能和車身黑到極致的鸚鵡漆適配，趕緊打開(kāi)橫濱的網(wǎng)站一看，原來(lái)在2012年中yokohama發(fā)布了這款新圈，并且開(kāi)發(fā)了新的配色，開(kāi)發(fā)初衷可能是為了配合新86的上市。

 

 以下就是新款RS II的官方配色，有別于RS的金色，銀色和槍灰，而且在外形上略有改動(dòng)，爪的邊緣更加圓潤(rùn)，并有了偷輕的凹槽

 

 

 舊款RS及配色

 

 

 

 

遠(yuǎn)觀圖

 

 

 

 

正式開(kāi)始！！！上四輪定位舉升機(jī)~

 

 

這里可能大家會(huì)奇怪尾燈，沒(méi)錯(cuò)我換了七代的，因?yàn)檫€是留戀5代六代CP9A時(shí)期那種紅白尾燈的效果，另外9代原廠的水晶燈真的有種馬3馬6的感覺(jué)-_-||

 

 

還是舊的圈，即將褪下

 

 

 

 

  

 

 

新的來(lái)了！！！！

 

 

 

 

 

 

來(lái)張對(duì)比圖~~~新圈是9J ，和原來(lái)的8.5J區(qū)別還是很明顯的

 

 

 

 

原來(lái)的RE30也是rays官方的特殊色 flat black，大家通過(guò)比較可以很明顯看出 advan新款的 semi gloss black和亞光黑的區(qū)別

 

 

  

 

 

 

 

螺絲也要新買，ADVAN

 

 

 

 

你有密集恐懼癥嗎？^_^

 

 

 

 

前輪已經(jīng)換上，細(xì)爪的另一個(gè)好處是卡鉗可以一覽無(wú)遺~，當(dāng)然你是小卡鉗也會(huì)暴露無(wú)遺-_-||

 

 

  

 

 

后輪也上了，新的ET值+25讓視覺(jué)效果明顯感覺(jué)粗壯了，胎還是沿用舊的AD08，順便說(shuō)一下這個(gè)胎真的真的真的真的真的真的……真的好~新胎到現(xiàn)在行駛了3萬(wàn)公里，胎紋依然很深，雖是伴熱熔但雨天排水很好，只要不是很暴力的操作100公里時(shí)速不會(huì)有任何問(wèn)題。

 

 

 

 

再來(lái)一張，此時(shí)還是原來(lái)的避震高度和原廠傾角（其實(shí)原廠就沒(méi)傾角）

 

 

 

 

下地試車了一下，問(wèn)題來(lái)了，ET+25的偏距蹭了后葉子板，其實(shí)advan給evo最適配的數(shù)據(jù)是9J +29，這次的新款在9J的選擇中只有+35，+25,  如果選擇+35基本沒(méi)有GTRFACE了，所以大膽地上了+25，這個(gè)規(guī)格應(yīng)該是給十代CZ4A用的，所以唯一的辦法就是 —— 割！！！！當(dāng)時(shí)真的心疼啊~但是沒(méi)辦法，曾經(jīng)看到過(guò)有朋友的車輪胎被葉子板跟刀削面似的切下一條又一條，為了更好的行駛只有動(dòng)手術(shù)了~

 

 

 

 

再割 T_T~痛啊~你丫的~但是我真的寧可割也不卷邊，STI9被我淘汰的唯一原因就是后葉子板被卷過(guò)了，失去了原廠的線條~

 

 

  

 

 

 

 

終于搞好了，中午開(kāi)始到全部完成已經(jīng)是晚上了~洗洗干凈拍一張，這里推薦一下PIAA的產(chǎn)品，我的前燈示寬燈選用了6500k LED，近光選用了6600K 三段可調(diào)的HID，PIAA是我從350z開(kāi)始一直用的燈光產(chǎn)品，從來(lái)沒(méi)壞過(guò)！

 

 

 

 

晚上拍攝的加上沒(méi)有好的設(shè)備，只有IPHONE5，各位將就看吧，以后補(bǔ)上好照片~太黑了。。。。

 

 

 

 

  

 

 

真的太黑了。。。只能從反光稍微看出一點(diǎn)形狀

 

 

 

 

 現(xiàn)在的傾角是-3.0，在不更換擺臂的情況下后面已經(jīng)是極限了，照片不是很明顯，現(xiàn)場(chǎng)看還是有點(diǎn)腔調(diào)的~~~

 

 

 

 

最后來(lái)一張~最性感的45°

 

 

 

 

結(jié)束再和大家廢話一下，evo9真的是我開(kāi)過(guò)的有限的車輛中最鐘愛(ài)的，因?yàn)樗睦€節(jié)氣門，因?yàn)樗蔫T鐵中缸，因?yàn)樗氖謩?dòng)波箱，當(dāng)然它也不完美，有很多缺陷，卻是最好玩最有駕駛樂(lè)趣的，曾經(jīng)一度想換R35，但在試過(guò)之后亦然放棄，我并不很追求速度，開(kāi)車只享受手忙腳亂的快樂(lè)~自動(dòng)擋真的很無(wú)語(yǔ)。當(dāng)然我也不排斥新款新車新技術(shù)，也不排斥超跑豪車，各有各的美，也希望有生之年能擁有一兩臺(tái)類似蠻牛躍馬之類的車，但從對(duì)車最直觀最簡(jiǎn)單的需求，能滿足我的只有CT9A，所以各位擁有CT9A的朋友，請(qǐng)不要放棄它~