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電動車時代怎么玩老爺車?專業改裝廠:只需要底盤 剩下隨便改

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-04-29 01:46 瀏覽數: 176 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

喜歡玩老爺車的朋友一定很清楚,那就是修復一臺老爺車最難的并非外觀內飾等表面零部件,而是復雜的發動機、變速箱、底盤等行走機構。因為老爺車年代久遠,很多零部件早已停產,在找不到庫存零件的情況下,只能通過海淘這種方式來尋找,費時費力不說,能不能修復還帶一個問號。

 

一家名叫Zero Labs的專業汽車改裝廠就在之前的業務中備受這個問題困擾,讓工程師們大為頭疼。然而聰明的工程師可不是一般人,針對這個問題,結合當下非常流行的電動化,直接研發出了一個電動化底盤平臺。

 

這個平臺可非常厲害,它主要由大梁、懸掛系統、驅動電機、電池組以及電控系統構成,表面上和如今電動汽車的底盤沒啥兩樣,但是它可以根據不同老爺車的尺寸進行長度和寬度的增減,以完美適配一些根本找不到零部件修復的老爺車。

 

以這臺六十年代的福特SUV為例,想要找齊底盤將它修復成剛出廠的樣子,簡直不可能,但通過這個電動化平臺,就能非常完美地解決這個問題。

 

不僅如此,電動化平臺還可以根據客戶需求,對電機、電池等參數進行調整,讓這套底盤盡可能符合其老爺車的調性。

更厲害的是,通過ECU對動力系統的精準調校,底盤可以盡最大可能模仿老爺車的加速與行駛質感,讓駕駛者重回那個年代。

 

當然,這種模式也開啟了復古汽車DIY的新時代,無數因為被動力系統困住無法修復的老爺車都可以使用這種方式重新行駛在街頭,只需要一個看起來還能用的車殼以及內飾即可,是不是非常方便?

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