日前，海外媒體報道稱，日本改裝廠Blitz發(fā)布了多款豐田GR Yaris車型的改裝套件。該套件不僅對外觀進行了小幅調(diào)整，動力和底盤也做了更為運動化的調(diào)校。據(jù)悉，這些改裝套件將在今年2月和3月陸續(xù)在日本本土上市銷售。

豐田GR Yaris是基于全新豐田Yaris海外版打造的性能版車型，實車也已經(jīng)在國內(nèi)正式亮相，而其將通過進口方式小批量引入國內(nèi)的傳聞不絕于耳，可見這款日系性能小車熱度之高。此次Blitz發(fā)布的改裝套件涵蓋了GR Yaris的RS和RZ兩款車型。其中，為搭載“G16E-GTS”1.6T 3缸渦輪增壓發(fā)動機的RZ版本打造的性能套件，不僅通過增加節(jié)氣門控制器來調(diào)整油門響應(yīng)速度，使其可以根據(jù)油門開度進行更快的增壓控制。同時，由于其為油電混動車型，該套件還能對電動機實現(xiàn)“增壓”，在全力加速時，最大馬力可以提升19.2ps。

在底盤方面，前/后彈簧的剛度分別設(shè)定為6kg/mm和7kg/mm，車身高度車頭降低了50mm，而車尾沒有改動。該懸架還可以自由設(shè)定，調(diào)節(jié)范圍為5mm至55mm區(qū)間。此外，套件中包含的加強型DSC Plus（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）增加了“全自動模式”，可以通過檢測乘客人數(shù)以及運行狀況，結(jié)合當(dāng)前車速和G傳感器的數(shù)據(jù)進行分析，從而更精確地對四個車輪進行控制，以提升操控性。

而對于前驅(qū)版本的RS版本，Blitz也將開發(fā)相關(guān)性能套件，同樣包含可調(diào)高度和阻尼的懸架以及DSC Plus系統(tǒng)，并有望對發(fā)動機、進/排氣系統(tǒng)進行強化，使其能夠擁有媲美RZ車型的動力表現(xiàn)。