空檔滑行指:在機動車行駛中,駕駛員把變速桿置于空檔位置,使發(fā)動機與驅動輪的離合器分離開,利用車輛慣性行駛的操作方法。這是被很多老司機奉為“駕駛秘籍”的一個操作，因為他們認為這要會省油
那么空擋滑行到底省不省油，安不安全？今天小編來給大家說下

空擋滑行并不省油

之所以有的老司機說空擋滑行省油是因為在很早以前，大多是化油器車，那時掛空擋真的可以更省油，但是是一樣不安全。

如今，幾乎所有車都是電噴車。電噴式發(fā)動機，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松開油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發(fā)動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發(fā)動機依舊噴油。這就是為什么有時空擋滑行更費油的原因。

傷車

拋開省不省油這么小市民的問題不談，空擋滑行絕對是害人害己的事情。因為在空擋滑行時，汽車很容易熄火。而轉向助力與剎車助力一般是由發(fā)動機產(chǎn)生助力液壓進行工作的，所以空擋滑行熄火時助力會消失，轉向也會變重，對行駛安全威脅很大。

空擋滑行如果不熄火的話對轉向和剎車的影響不是特別大，但是是在危險路段以及長下坡時，大大增加熄火概率，就算不熄火也會因為沒有發(fā)動機的制動從而難以控制汽車的行駛軌跡，造車剎車過熱等危險情況。

不能因小失大，安全最重要

讓我們來看看原因吧，在空擋滑行時，由于發(fā)動機和變速箱體處于脫離狀態(tài)，所以發(fā)動機的反拖制動力也消失。當車輛離得較近時，如果前面的車突然剎車，如果車輛制動系統(tǒng)失靈，容易造成追尾，載重行駛時，也容易因左右制動力不同造成失控甩尾等情況。尤其是在下坡時，卡車裝貨后慣性大，遇到緊急情況更容易發(fā)生交通事故。

并且在我國交通法規(guī)中也有明確規(guī)定，駕駛機動車下陡坡時不得熄火或空擋滑行。

無論是民間的經(jīng)驗還是交通法規(guī)的命令禁止，空擋滑行絕對是不允許的駕駛習慣。這對于某些老司機來說是糾正錯誤的最可信證據(jù)。對于空擋滑行省不省油、好不好、對變速器有沒有損害等問題不要問了，因為空擋滑行就和闖紅燈一樣錯誤。